請問手排車的基本換檔問題..(已解決)


達嫣然 wrote:
我是過彎踩剎車減速,降一檔,踩離合器過彎,若速度過快則放離合器,利用檔剎...(恕刪)


抱歉, 我還是要說明, "踩離合器過彎", 就不太對了. 車速是油門與剎車控制的, 非用離合器控制. 您都降了檔, 還踩著離合器. 比不降檔還不妥.

試試看吧, 過彎時, 放離合器過彎, 很順的.

祝行車平安.

omniyeh wrote:
別開玩笑了, 手排絕...(恕刪)


還好啦 我常在時速100時 5轉3 因我的車3檔約時速120斷油 手打車就是這點好玩啊 這樣開離合器還沒修理過


回應樓主 在考駕照時都有學過 車行進間一定要有動力輸出 行進時空檔就是錯誤駕駛
嗯,呵呵,應該是我太懶,少了很多敘述,。總之過彎不能掛空檔就對了。謝謝指教。
恕刪
過彎時踩離合器是放棄檔煞.
為了在出彎時能夠用快一點的時間入到低速檔.
增加出彎的速度.
這個方式沒有什麼絕對對或錯.
只是比較危險而已.

以前只有在跑某些很熟的山路才用這種方式開車.
平時在市區,塞車時一直踩離合器,腳都快抽筋了.
目前只考慮開自排.輕鬆就好.

omniyeh wrote:
您是那種古早的純手排變速箱就可以做得到嗎 ? 在下當年的車, 羽田標緻 309 手排就做不到.
必須要踩空油方式才打得進....(恕刪)
其實您說的就是雙離合
小弟車子的變速箱是MMT6
配備有同步齒輪
不需要雙離合也能這樣打
當然做了雙離合會更順

ck117022 wrote:
你這樣開車真的一點都不覺得開的很痛苦嗎?

你的油門踏板都是用摸的不是用踩的吧!

這樣開除了老車了不要操它外 還為了油錢考量吧?

跟在你後面的車一定跟的很難過

呃 也不一定啦 路上這種車還不少


原po說他轉速在1500~2000之間,如果是市區,這樣的轉速也只是剛好而已吧...
車子馬力再大,在市區開車也只能跟著車流,慢慢加速,拉轉都是多餘的。
如果起步之後很快的換到最高檔,就算時速50km/h了,轉速可能1500不到,這樣開會很省油,但沒什麼加速性,事實上你在車陣內也不需要多大的加速性
rchang631 wrote:
善用擋煞...(恕刪)


應該是換檔時間很短,不是用空檔在滑行轉彎
(如果入灣前速度過快 加踩煞車減速)
用擋煞減速入彎,到一定轉速以下換低速檔加油門
換低速檔的時間點取決於引擎轉速(就是不要引擎轉速不要低到引擎要停了) 而不是過彎的位置
有人是先進低檔在過彎 也是可以 但是一樣並不是以空檔來行駛
當然有人為求快 以空檔來行駛 那就看個人

eric_8800 wrote:
手排車除非靜止下,空...(恕刪)

請問一下2檔破百會很難嗎?我記得約不到20年前.我一位朋友的現代跑車手排的借我開2檔都可以破百耶?

omniyeh wrote:
車子要高速行進時才會...(恕刪)


恩~~~金全壘打老車5檔退4檔就要補油門了,所以我也做不到
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