歐洲進口Mondeo 125.9萬到底貴不貴(台灣售價vs英國售價)


invictus0913 wrote:
看起來很不錯
今天沒...(恕刪)


可以
反倒是隔壁那台白色 huga 過了11點才給進去坐


這個價位很對的起這個車格與馬力

我認為會有很多人有興趣,如果能夠引進WAGON車型的話就更肯定了
在英國的車也是西班牙進得嗎?
怎麼比?
ford進口車在台灣要這樣賣
可能要好好經營一下
之前自排變速箱.....
ford escape 品質日本都認可
相信只要好好得經營


f4962211 wrote:
在英國的車也是西班牙進得嗎?
(恕刪)

沒錯
歐洲的Mk5全來自西班牙(Valencia廠)
CP值高
那是指同級的
但CAMRY都賣的不知道排幾了
應該還是賣的很差吧(沒國產是對的)
馬6進口的
Accord也進口的

yoricko wrote:
台北車展開幕的第一天...(恕刪)


要賣的時候

會便宜到不敢相信
winner winner chicken dinner
按歐洲進口車價格比較是不貴。

如果噪音及坐墊舒適性有歐洲水準的話....得確是值得考慮購入的車!
馬六上市以來,日幣貶值約8%
馬六應有降價10萬的本錢
要不是新MONDEO太晚發表,我應該會是首批訂購的客戶之一吧
開這個價格真是太吸引人了
當然一點都不貴!
還打臉一堆老是把“進口車貴是因為關稅的因素”的擁護者!
看看在歐洲當地售價跟此車差不多的1A2B,在臺灣是賣多少錢?

我想應該是1A2B課的稅比較重、運費比較高、車商拿到的也不是經銷價,
絕對不會是車商賺走了!

我不認為1A2B賣那麼貴是不合理的,
因為國內代理商塑造出來的品牌形象、服務,自然是有它的附加價值,
也當然有人買單,也才會有這樣的價格。

但請不要把這樣的價格歸咎在“關稅”,因為關鍵不是在這!
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