引擎部份要壞沒有那麼難啊我覺得變速箱反而會比引擎先壞(我17萬多換一顆了)現在遇到比較大的維修情況我都寧可大老遠去給可以信賴的私人維修廠修去原廠都沒解決的問題後來私人維修廠修好雖然也是再來確認了幾次...說實在我覺得toyota的價值除了他車的本質(你可以說因比較簡單所以比較不常壞?)但還有很高比例來自維修水平,可能是原廠中央集權的效果一台16年的老車回原廠修,主要是修抖動之類的回來連那時覺得不好發,易熄火都一起好了(再也不發生)ford有一點很怪就是不好發的情況算是常態(怪的是toyota大修一次,可以就能回復到很好發的狀態)是點火系統二間有差異嗎?關鍵的因素到底是什麼呢?還有車子發動,或是回地下室時常有汽油味,但原廠都說這算是正常現象那怎麼老他八九歲的豐田車就從來沒這樣呢?車子的設計差那麼多嗎?(豐田的不都設計得很簡單嗎)