michaelchang771 wrote:
kuga club ...(恕刪)


以前老車用的是鋼索控制的節氣門,節氣門旁或是內部會有怠速馬達,節氣門的角度、開閉大小是由油門線來決定,當怠速時是由怠速馬達控制空氣流量大小了。所以怠速抖動大時,清潔怠速馬達的效果會比單純清節氣門的效果好。

但是現在新車幾乎都是使用電子節氣門,只有伺服馬達直接控制節氣門開閉及角度大小,怠速時一樣是由伺服馬達直接控制節氣門
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