Smith wrote:
早上保養時就開進來展...(恕刪)
我也不得不說一下
真的有點老氣
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原廠選配的軟體干擾太重...這種中控優點只有美觀不實用...其餘根本是干擾中古車價的雞肋
為何說是雞肋?因為缺點太多
1.觸控頻不怎麼靈光根本無法根手機觸控比 。
2.聲控不怎麼人性化..呆滯又遲鈍(按鍵式還比你在那邊語音對話快)。
3.觸控頻指紋偏光嚴重會造成視線模糊
5.觸控頻整合太嚴重這在多媒體以後開發想換市售會造成嚴重干擾不容易改裝，其實這也是日系不願意完完全全整合的地方這點還是日本比較有前瞻性，因為這將對於以後中古車或車主升級將會有嚴重的難度!
以上就小列幾項..有爬文的習慣的請去美國網站多爬爬..原廠SONY整合型除了好看以外還是被批的一無是處的!
那為何會干擾中古車價..中控配備是人們除了開車以外第二個最容易接觸的多媒體
原廠觸頻整合的態嚴重對往後升級空間根本難度過高，而多媒體怎發展誰都還不知道
誰願意買一台根本沒升級中控娛樂空間的車?
誰願意放著一台大觸控頻卻以後前檔還得吸著一大堆吸盤的多媒體配備?
往後連OBDII或者III 導航 測速 電視 網路 都很有機會整合到一台市售外掛中控上甚至3D介面~這是趨勢!
其實個人覺得中控醜的可能沒親身去使用原廠大觸控頻過而直接做的第一印象評論!
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大全配賣一百五大家會買單嗎？！中控是鳥鳥的沒錯…整台車質感內裝部份比上一代好很多，只是FLH搞錯引進車款，如果今天是WAGON汽油或者柴油，這種配置我也會買，我看這台會賣的比ACCORD差，等馬六WAGON一來，MONDEO就趴光光了，我是認為MONDEO WAGON比馬六WAGON還要好看，無奈就是沒有也沒辦法，手上一堆好料卻不懂行銷，寧願賣九人座休旅跟RANGER還有野馬，也不願賣大眾接受度比較高的車…………搞不懂………
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