crownmay wrote:
我開汽油車
開過朋友朋友的JW後
我下一台一定是柴油車
比都不用比...
開過JW就說比都不用比
可見沒開過大扭力大馬力的汽油車
柴油車只能說是在"經濟"條件下
在扭力上有較好的表現罷了
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平均 15.7km/l (歐規)
市區 12.0km/l
高速公路 19.11km/l
2、Suzuki SX4 Crossover 1.6 GLX，$89萬，7SRS+ESP
平均 17.4km/l (歐規)
市區 14.13km/l
高速公路 20.13km/l
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回應樓下，樓主是要省油又好開，你說的底盤實在很主觀，有些人喜歡軟調一點，有些人喜歡硬派一點，甚至更多人還要考慮家人乘坐感受，不是單單一句光底盤就沒得比就可以解決了。
另外，在01 MAZDA6 2.0 汽油版的試駕文中，編輯壩子林有提及：【Mazda SKYACTIV引擎強調高壓縮比設計，為了對應這種設計，引擎採用最佳化進氣口型狀，讓燃油與空氣進入燃燒室時可產生垂直向渦流，再藉由多孔式噴油嘴讓燃油與進氣充份混和，達到更佳的燃燒效率，另外為了對應高壓縮比引擎容易發生的爆震問題，特別用上獨特的4-2-1排氣頭段配置，在更精密的供油控制與進排氣閥門開關調整等機制下，汽缸燃燒室內的溫度被抑制得很精準，即使壓縮比高達13：1，卻不會有一般高壓縮比引擎容易產生的爆震狀況，優異的引擎燃燒控制技術甚至讓它不需要特別使用98無鉛汽油來避免爆震發生，只要95無鉛就可以發揮優異的效率。】
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