roy25.chang wrote:
手排怎麼用PS乾式就怎麼用, 那請PS生出支腳踩離合器來踩踩再說....
自手排就是自手排, 手排就是手排....到底是哪裡一樣了....(不要跟我說本體一樣)
原理一樣啊.... =_=
四速自排是透過扭力轉換器傳遞動力,所以轉速隨傳隨到而且引擎煞車弱
但手排變速箱有離合器傳遞動力,速度&檔位固定,引擎的轉速就跟著固定,你再怎麼踩轉速也不會自己拉高
所以他就是個自己會換檔的手排變速箱,而且是過於溫和的換檔邏輯
常常過早換檔導致引擎轉速過低無力外,該退檔時反應也很慢,變成用高檔位硬拖
除了要避免在半離合狀態大踩油門外 (手排變速箱也不能這樣作)
油門收放也要盡量溫和,才能改善收油的頓挫 (瞬收油門比較容易頓)
畢竟沒有離合器踏板,無法收油同時踩下離合器切開引擎
除了變速箱不夠聰明外,我是覺得這變速箱沒太大問題啦
只是手排經驗不足的駕駛會抓不準油門該怎麼操作就是了....


個人積分:12分
文章編號:55287716
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款