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但除引擎變速箱沒問題外!! 所有避震器類/傳動軸全部都該換
不過!! 20多天就能漏油也是不簡單的
xutsm788 wrote:
誠心請益那一款車用到...(恕刪)
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處理也不難，不是油封就是墊片更新而已。
零件部品的耐用度和原廠品管、服務的態度才是大問題！
網路上有的網友把漏油事件無限上綱，彷彿整台車最嚴重的問題莫過於此，
其實稍微理性想想：有那摩嚴重嗎？
每一廠的車子都有聽聞漏油的問題，歐美車系又遠多過日系車，
撇開品管問題，歐美對於汽車維修概念不同於東方也是原因之一；
東方人往往等東西壞了再更換，歐美則是設計之初就認定使用規準，時間一到就汰換。
當然，時間和銷售數字都證明，日系車最終獲得較多的肯定和認同。
福特如果真有心要經營市場，
就提高零件耐用度、品管和服務吧，
免得每次在論壇都被攻擊得體無完膚！
車子不是廉價玩具，買了受氣，誰心情會爽？你說是吧。
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lspstea wrote:
在我看來，"漏油"其實並不是嚴重的問題，至少不會帶來即時性的危險，
處理也不難，不是油封就是墊片更新而已。
零件部品的耐用度和原廠品管、服務的態度才是大問題！
網路上有的網友把漏油事件無限上綱，彷彿整台車最嚴重的問題莫過於此，
其實稍微理性想想：有那摩嚴重嗎？
每一廠的車子都有聽聞漏油的問題，歐美車系又遠多過日系車，
撇開品管問題，歐美對於汽車維修概念不同於東方也是原因之一；
東方人往往等東西壞了再更換，歐美則是設計之初就認定使用規準，時間一到就汰換。
當然，時間和銷售數字都證明，日系車最終獲得較多的肯定和認同。
...(恕刪)
但， 新車21天就"漏油" ... 油封或墊片 就該汰舊換新了 ...
歐美設計之認定使用規準 ~ 汰換時間
21天 也太短了點吧，如果能夠延長至 30天(一個月)、應該較可以被接受 ...
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