asly5400 wrote:
Kuga原本等1.5t...(恕刪)

2015年三月Kuga 小改首戰失利!
主戰將 1.5T 208 vs U6 1.8T 359 ...輸了一百多台..
全車系 345台 更大輸 400 多台! (U6 759=359+400)


Kuga 1.6T 三月底都砍了近六萬...看來四月搞出十萬有可能嗎!
我不是說舊u6誒!
是你跟我平行吧
請問法律有規定不能扯變速箱嗎?同樣是講車,沒扯到你家,你不高興可以不要看。
現去加入2邊Facebook 家族看看
你因該會有答案


sunlight_huang wrote:
2015年三月Kuga...(恕刪)



你不要再拿這個數字出來了


UCAR那邊的數字出錯 已經更新了

是7CAR這邊沒統計到2.0材油版208台

但是還是輸啦 只是不是輸400台

UCAR完整版
個人意見:

外型: U6勝 (尤其是 Sport 套件)
價格: U6勝
空間: U6勝 (U6 後座大~~~~~~~~~很多)
性能: U6(小)勝吧 (U6 1.8T 改款後動力升級,Kuga 改款後的 1.5T 實際測試明顯比 1.6T 慢)
油耗: Kuga (小) 勝吧
安全: 都....差不多吧 (氣球都不夠)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

asly5400 wrote:
Kuga原本等1.5t...(恕刪)


這兩台真的很難選擇

如果要氣囊多就是只能選Kuga

性能好一些也是選Kuga

其它大概就是U6了吧...

187cm
Pachilla wrote:
個人意見:

外型: U6勝 (尤其是 Sport 套件)
價格: U6勝
空間: U6勝 (U6 後座大~~~~~~~~~很多)
性能: U6(小)勝吧 (U6 1.8T 改款後動力升級,Kuga 改款後的 1.5T 實際測試明顯比 1.6T 慢)
油耗: Kuga (小) 勝吧
安全: 都....差不多吧 (氣球都不夠)

個人意見:

外型: KUGA勝 (外型見人見智)
價格: U6勝
空間: 平手 (U6 後座大很多,但行李箱空間小很多,KUGA行李空間比較大)
性能: U6還沒上,不能用想的,帳面上KUGA勝
油耗: Kuga (小) 勝吧
安全: KUGA (氣球都不夠,但KUGA.5安起跳)

Pachilla wrote:
個人意見:外型: U6...(恕刪)



那是因為國外測試的1.5T 四驅版
四驅比前驅慢是正常

台版1.5是前驅 比1.6板快 馬力也升級

另外U6 要比應該是拿2.0來比 這次使用新變速箱跟馬力提升 應該可能比KUGA 1.5快

但還不至於1.8的會比KUGA 1.5快


lomion wrote:
你不要再拿這個數字出來了
UCAR那邊的數字出錯 已經更新了
是7CAR這邊沒統計到2.0材油版208台
但是還是輸啦 只是不是輸400台
UCAR完整版...

他們不是 業內 最權威..車界最靈通..
所以 友卡的數據才是對的..
但這些話是反諷吧! 難怪友卡拿不到 U6 S5 等類車的 1.8/2.0 分項數據..
--------------------------------------
•其中3月份觀察的重點在於Ford Kuga。在大手筆發表全新動力系統,並以1.5 EcoBoost取代原本1.6 EcoBoost之後,全車系產品的銷售比例有了大幅的改變。1.6 EcoBoost僅掛出2輛,正式出清;而新一代的1.5 EcoBoost以及2.0 TDCi動力系統則獲得消費者極大的認同,各掛出208輛的成績,總計超過車系3/4以上的銷售量。而原本的頂級產品2.0 EcoBoost則仍有24%的銷售量,掛出135輛。各車型的銷售比例相當均勻,顯示產品設定相當成功,打中不同客層的需求
by U car .........

各車型的銷售比例相當均勻,顯示產品設定相當成功,打中不同客層的需求

對福特行銷兒言很自爽的一段話!
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