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造成官僚的人不光是 主管
那些規劃官僚規則的 也是組織中的石頭
阻礙組織 公司的進步、發展性
搞八股很容易
就像古代中國 到演變至今的台灣的 教育內容一樣
喜歡說一套 做一套的民族性, 很討厭這種腦筋硬化的人在頭頂上當官
無奈~~~~
公平、實事求事對這些人來說，就是最大的不公平
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100%滿意沒有意見 = 完美的公司
訂目標 從根本上就是錯誤 -> 由錯誤的腦袋訂定出來的錯誤準則 -> 請了一堆沒人性的人
如果Google 的 目標是制做出 100%完美的搜尋引擎
那Google 就不會是今天的Google
果然Google 請來的奇才工程師們，聰明人的思考邏輯 還是比裝聰明的笨蛋 人性多了
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其實電訪就是要讓上層更聽到消費者的聲音
他們內部怎樣運作(罰業務的錢，檢討店家的績效)是他們家的事情
跟我們消費者沒有關係
我以前裝第四台的時候經驗非常的差，客服後來打電話來電訪時我抱怨非常的多
然後後來裝機的師傅就打電話來罵我，說我這樣抱怨他一天的薪水就沒了
我就很不爽的跟他吵了起來，這你說他個人行為也行
但我認為他們竟然內部的員工敢打電話來罵消費者，我覺得這公司要好好檢討
不管怎樣這真的是福特的問題
他們內部的教育不周造成這樣的結果
更源頭就是他們的績效制度造成這樣的結果
這種事情是要店長到銷售部全部都要檢討的
我想台灣的問題就是太講"情"了
對的事情不敢做，不對的事情卻一直做
如果樓主提到的那問題業務非常漂亮的解決了，我想他也不會跟電話那頭說
有抱怨就要正視，不是被罰了錢不爽在那邊發牢騷，而是從店長到業務一起出來面對解決
而總公司也要擔起責任，再主動了解到底是怎樣造成這樣的客訴
而不是就罰罰底層業務的錢就好了
我想這些管理模式都是抄襲國外的，體制沒有錯，執行的人沒有徹底而已
造成大家就覺得反正車廠就是這樣阿，沒救了、你換哪一間都一樣、反正就是賭博，你走進去遇到好的業務就拍拍手、運氣不好就回家生悶氣
我想這不是一個好的循環，而是更多的聲音告訴所有的車廠，你們需要進步了
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