就暫時把目標放在1.5t頂級款吧售價的話.....台灣應該還會繼續賣2.0TDCI吧~就FIESTA 1.5跟1.0t差5W看起來的話...FOCUS2.0>>1.5t 5~10W , 78+5~10=83W~88W間2.0TDCI 91.9W所以1.5T落在83~88算是滿有可能的~再考量到Mazda3頂級款的價錢,所以牌價或許會跟M3接近??? 85W!?這樣的話,那就很有的拼了~引擎就贏很多了,油耗也不差,還有稅金優勢~
FORD FOCUS 1.5T(估80多萬) 180P 6AT 1408KG 0-100:??秒Mini Cooper S Countryman 1.6T(172萬) 184P 6AT 1410KG 0-100:7.9秒動力很像
太尷尬了 !! fiesta 1.0t 目前70 , kuga 1.5t 目前85被前幾年的漲價卡死了 !! 車商不降 車子就賣不動如果 focus 1.0t 賣70 !! 但 fiesta 就賣不出去 ( mazda3 69.9 )先調整產品線跟售價 不然 敵人還沒打死 自己先陣亡 !!focus 1.0t 跟 focus 1.5t 真的讓人有很多期待 !!
tonikukoc7 wrote:太尷尬了 !! fiesta...(恕刪) fiesta小改降價是一條活路反正折價可以變少其實1.6L NA+PS成本相信和1.0T +6AT差不了多少一切只是操作手法而已人家只是想多賺才賣貴不然fiesta算是賺很大,以前一開始進口才多少錢