保養離廠後 記得檢查胎壓夠不夠


cinnamon coffee wrote:
剎車泵有問題,是技師...(恕刪)


支持一下樓主.
我的車原廠也是建議32psi.可是原廠配胎max presure 是44psi
所以打32是ok的.
我自己現在換馬牌CEC5最大胎壓是51.我自己試出來甜蜜點的冷胎壓是37~38psi
低一點高一點,開起來都感覺差一點.

cinnamon coffee wrote:
說倒底你也不知道倒底什麼胎壓才是對的,煞車是否是好的,那你又如何堅持32psi是對的?!


誰跟你堅持32psi是對的
我說的是"原廠技師依照門邊的建議胎壓打氣"這行為是正確的,因為這是通用值

你自己有慣用的胎壓是你要跟技師說,不是讓技師擲茭看要幫你打多少胎壓

你想知道自己的煞車有沒有問題該找其他技師幫忙檢查,不是讓網友擲茭回答你

如果你不想找人檢查又想知道煞車到底有沒有問題,就去廟裡擲一茭吧。
32psi是原廠建議的基準值 也是大多輪胎的要求的下限,所以你不懂灌這個數值至少不會有危險..
如果你懂輪胎 也知道那條輪胎的基本胎壓灌多少 那當然灌到他需要的數值!

在做維修的時候 你就直接告知技師你所需要的胎壓那這樣他也會照你的要求做,沒有白目技師想要跟客人對著幹..
不然當你沒要求她就灌這個數值是沒錯的,比較行的技師會去抓胎壓 但大多也接受32-34左右的,也大多不會去特別去試胎壓..

你的問題點在於沒告知你要的胎壓,而相信技師會抓你要的胎壓..

cinnamon coffee wrote:
回到最原始的問題,...(恕刪)


支持Swain!!

沒人跟你堅持32PSI是對的,

今天那條胎40PSI比較軟Q,煞車比較OK,

你認為你是對的就好了阿

就只是技師不懂那條胎的特性導致煞車感覺有差異,誤判而已,

以後請告知服務廠你的胎壓要固定打到多少就好,

沒必要把福特與技師講成這樣。
iorikyo49 wrote:
支持Swain!!

沒人跟你堅持32PSI是對的,

今天那條胎40PSI比較軟Q,煞車比較OK,

你認為你是對的就好了阿

就只是技師不懂那條胎的特性導致煞車感覺有差異,誤判而已,

以後請告知服務廠你的胎壓要固定打到多少就好,

沒必要把福特與技師講成這樣。

一顆輪胎,在不同胎壓下有不同特性;一個誤判,就是8千多至一萬的剎車分泵維修費用
沒壞的當成壞的,預防性更換也不是這樣玩的啊!

cinnamon coffee wrote:
最大冷胎壓51psi...(恕刪)

原廠建議值都偏低
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

cinnamon coffee wrote:
一顆輪胎,在不同胎...(恕刪)


技師不是神,你又能知道每種胎的特性嗎??

今天他誤判,換了分泵,

在狀況沒改善的情況下,他敢交車來被你電嗎??

又不是自討苦吃!
如果自己有偏好的胎壓

就應該自己打氣,原廠技師只會照標準辦事

至於什麼煞車分泵壞了

這就真的要不得,要業績也不是這樣搞

我認識一個Focus車主常常在換來令片

意思也是一樣,專騙外行的
胎壓該打多少的問題,跟我最近看的兒童安全座椅放哪裡較安全一樣

國內一堆說放在駕駛座後面最安全,包括公家機關、兒童基金會...一堆機構

但國外不管是美國、歐洲,都是說後面正中間最安全,當然還是有一些鬼打牆、看不懂的人

至於胎壓,之前也在吵這話題時我也看過國外的一些文章

寫得當然是以每種輪胎MAX冷胎壓的70%~80%為佳

原廠寫得胎壓當然是以原廠胎為主

不然假如換了一條MAX冷胎壓為30PSI,原廠建議打32PSI

結果照著原廠打32PSI,夏天跑長途不爆胎才有鬼

對於米其林的建議,我3、4年前看的跟現在寫的不一樣

之前也是寫70~80%,現在卻變成以原廠建議

我想米其林只是規避一些責任才改的
真的胎壓還是要親自檢查一下比較好,下次還是先跟技師講好要打多少吧。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!