或許你沒賣過車....馬3自售很好賣的
呃…
前面那一段,二手車商老闆沒看到車,不確定車況敢直接開價20萬,那肯定是喇低塞無誤。
後面9w收價落差,才是該拿出來說的部份。不過原廠認證中古車收低賣高也不是新聞了,你怎麼在自認吃一次虧後還會找他們?
本來買賣就事如此,交易都是比較下的結果,接受就無怨言,有出社會應該都會清楚,不清楚要多學多問多比多做功課才不會覺得委屈。
7-11裡的20元飲料一瓶成本才多少? 醫院診所的葯一顆成本才多少錢?

或許你少賣了一些錢,但是你省去浪費許多時間與精神在賣車與做功課比價上,想開點
要不買?要不賣?

自己都能決定的事,廠商又沒有拿槍強迫消費。
沒聽過01這5萬收新車嗎?
嗯!
這樣說來蘋果賣iphone最黑心
成本才3成,
不過一堆果粉搶著買

wayne3618a wrote:
嗯!這樣說來蘋果賣iphone...(恕刪)


我要說:INTEL的CPU最黑,還是很多人想買。

做生意不就這樣!有什麼好爭的!
其實我比較好奇的是兩年多的Focus mk3 9W現在中古車價是多少(樓主這樣應該算第三手了)?
樓主53萬是賣給車行嗎?
如果是賣給車行,那車行會開價多少賣?
以中古車來看,2016一到就已經算三年的車,而且又是第三手,如果車行開價60萬要賣,這個價格賣的動嗎?
其實我本來以為二手車商說20萬收我的馬三是啦低賽,所以我沒覺得之前金標準有用過低的價錢收我的車,
後來因為他估我的9W收45萬,然後我用53萬賣出,我才覺得原來之前馬三他應該也是用過低的價格收!
那如果說用馬自達並非福特車,所以用過低的價格收還勉強說得過去,那原廠經營二手車商,其中一個功能是穩定自家的二手車價,給消費者信心,但是您原廠經營二手車回收自家的車也用這麼低的收購價,再加上最近PS狒狒揚揚,你跟顧客都說沒問題,那誰會相信?

roliniloveu wrote:
呃…前面那一段,二...(恕刪)
ppppppppp
小黃狗的春天 wrote:
做生意不就這樣!有什麼好爭的!

話是沒錯

只是把外面車行跟原廠認證的做法對調

感覺上比較沒有違合感

原廠認證二手車帶頭砍自家二手價

跟外面車行價差還達八萬

這樣真的不太好,不只是針對福特

而是所有原廠認證車都不應該惡性坑殺自己人
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