鯊魚冰棒 wrote:
又一個動力派的 你...(恕刪)

經此事你應該要懂得有多少講多少.不要誇大

小差異別人不會跟你計較.過度就是你自己的問題了

鯊魚冰棒 wrote:
哦?親自試駕的感覺...(恕刪)


大大我也覺得你太誇大了1.0T的動力喔,請不要誤導消費者
整個看下來也覺得太神話MK3.5 1.0了,對岸跟台灣試駕文都差不多寫那樣
有蝸牛的好處是上晶片超有感!小肥外掛DTE晶片不影響保固可上155P~還更省油!
不過還是恭喜簽新車~新款4D感覺也不錯看耶
鯊魚冰棒 wrote:
哦?親自試駕的感覺...(恕刪)

少在那邊誇大了啦.當大家都沒開過車

你的感受跟別人的感受差那麼多.本來不是很想吐槽你

你硬要.怪誰來的
想請教樓主在110巡航下再超車會很吃力嗎?
還有轉速會超過3000轉嗎?(油耗突然變差?)
看了GO車誌的車評 對這點很疑慮
上次去試駕遇到塞車 沒機會上中山高
不過業務大概也不肯讓我試到110~120就是
最近很少看到他介紹車子 有換地方嗎?..............

kiddyou wrote:
想請教樓主在110巡航下再超車會很吃力嗎?
還有轉速會超過3000轉嗎?(油耗突然變差?)
看了GO車誌的車評 對這點很疑慮
上次去試駕遇到塞車 沒機會上中山高
不過業務大概也不肯讓我試到110~120就是


這顆引擎連續好幾年都得獎,
有疑慮就直上1.5
差沒幾萬塊

鯊魚冰棒 wrote:
這顆引擎連續好幾年都得獎,...(恕刪)


得獎的引擎?我記得是放在fiesta上喔

kiddyou wrote:
想請教樓主在110...(恕刪)


4000轉以內表現比R18好,4000rpm以上不如

公路賽車手 wrote:
得獎的引擎?我記得是放在fiesta上喔


http://www.ford.com.tw/cars/all-new-focus/features/performance?intcmp=vhp-module-features

同樣的一顆引擎,1.0 ecoboost
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