[已了解]KUGA驚魂記

Akicha

299分

31樓

Akicha

個人積分：299分

文章編號：60386942

0928313411 wrote:
現在國產車也是這樣設計的。artis也是

artis
artis
artis
artis
altis

緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

奶茶喵喵

6128分

32樓

奶茶喵喵

個人積分：6128分

文章編號：60387011

holy6666 wrote:
4月底簽了一台KUGA...(恕刪)

你該罵的是業代，
或是業代有跟你講你自己忘記!!

還有你的小孩也該罵，
行駛中開車門幹麻???
要是我小孩早就被我罵到臭頭了

SongYC

3127分

33樓

SongYC

個人積分：3127分

文章編號：60387056

家裡以前的老BMW也是這樣,拉第一次會自動解鎖,再拉就開了.
這是為了讓緊急事故時(例如車禍起火)慌亂的乘客可能喪失思考能力拼命拉門把也能順利開門.

建議100%都由大人幫小孩開門,不只安全,也避免小孩開門撞到隔壁車.
雖然有時覺得麻煩,但也是為了荷包著想.就算回到家很累,還要拿大包小包,也不要讓他們自己開門.

FIRE CINE

51分

34樓

FIRE CINE

個人積分：51分

文章編號：60387147

老兵貢丸兒 wrote:
這個和哪系的車無關...(恕刪)

日系車是上鎖後外面無法開門.裡面若沒扳開卡榫也無法開門.

歐系車一樣是外面無法開門.但裡面不用扳開卡榫直接拉門把卡榫會跟著跳起來.

所以上鎖後日系車開門要二個步驟.歐系車大部分只要一個步驟.

這是讓車禍後乘客可以直接開門的安全設計.

比如重新發動車輛.冷氣會自動恢復外循環及內循環30分鐘會自動變成外循環.

這樣可以避免車內二氧化碳過高造成駕駛疲勞.

這些最早都是歐系車的安全理念.

很久以前剛開始開歐系車也很不習慣.

沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.

tarngwon

112分

35樓

tarngwon

個人積分：112分

文章編號：60387363

生活詩人 wrote:
中控上鎖卻能開門的設計理念

還是BMW設計較人性...

上鎖時，要拉2下門把才可開門...

（扳第一次開鎖,扳第二次開門）

這樣既可顧及逃生安全，又可防止誤拉...

呆呆華

0分

36樓

呆呆華

個人積分：0分

文章編號：60387497

原來FORD是這樣設計的阿?
這樣不會很不安全又不方便嗎?
安全鎖開開關關的除非都載小朋友,
一樣是歐洲車,MB就不是這樣哦,
MB一開動中控鎖自動上鎖,後座是打不開的,前座沒影響,
除非是停車或由前駕駛座或副駕駛座的中控開關打開才行,
像我車子後座小孩跟大人都會載,小孩在後面我也很放心,不怕他們忽然打開,
不需要換載大人時要切換安全鎖,
也不用擔心換載小朋友安全鎖忘了開,
你們說怕車禍不能打開,
不是很多車子很久前就已經有設計車禍時門鎖自動解開的功能嗎?
謝謝指教