個人積分：256分
文章編號：60869817
個人積分：717分
文章編號：60869832
個人積分：30分
文章編號：60869868
個人積分：585分
文章編號：60870196
個人積分：9分
文章編號：60870328
個人積分：31分
文章編號：60870422
個人積分：73分
文章編號：60870515
個人積分：0分
文章編號：60870581
個人積分：56分
文章編號：60870608
個人積分：15分
文章編號：60870667
凸01凸 wrote:
請問一下你所謂的TPMS...(恕刪)
TPMS就胎壓監測系統的簡稱阿....
是目前福特原廠標配胎壓偵測的做法
使用實體胎壓感應器裝在輪胎裡面
傳送實際胎壓數值跟溫度給儀表板
DDS中文是動態XXX系統
原理是藉由四輪轉動訊號(BY ABS模組)
去推算(演算)輪胎是否變形 進而推斷漏氣
兩者警示的方式都一樣，在儀表提示"請檢查胎壓"
當然兩種比較起來一定是實體胎壓比較準確
例如停車才漏氣，TPMS一發動就會警示
而DDS因為還沒開所以沒有辦法判斷
在原廠車子裡車輛配置檔案裡面
如果是沒標配胎壓的車子，這條是灰色的沒辦法選擇
MK3.5還沒讀出來看過，應該可以選擇關閉
坊間刷隱藏，就是把這個檔案讀出來用第三方軟體(其實記事本就能用.... )修改後
在刷回車子(或者有的第三方軟體可以直接修改)
DDS沒有不好，只是TPMS更精準(但是維護比較麻煩)
據我所知，馬自達就是用DDS這種來應付法規
關閉廣告