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jimmy1 wrote:
喜歡就買吧最好多試車...(恕刪)
jimmy1大大,
抱歉,不太懂您的意思,可以請您多解釋一下嗎? 我對i-amx也是很有興趣,
您這麼說,那是不是mazda 5也不行囉?
這跟一般人的了解好像不一樣喔,普遍大家認為底盤和操控有極大的關係,若以此假設,
一般認為wish比mazda 5(i-max)差, livina又比i-max(mazda 5)好,那.......
我是還沒有試過車啦,可是開過7年FORD的車,也坐過市面大部分的國產車,
也不至於會想到i-max的底盤會如此不濟吧!
yahoo汽車:
2008 Nissan Livina 1.6 B規 原廠售價: NT$ 49.90 萬
前輪懸吊 獨立麥佛遜式附防傾桿
後輪懸吊 扭力樑
2007 Ford i-Max Ghia-X 原廠售價: NT$ 81.90 萬
前輪懸吊 麥弗遜附防傾桿
後輪懸吊 獨立SLA Control Blade
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因為看過各篇雜誌還沒有說操控方面i-MAX在休旅車級距裡面是輸的(好像只有看到CRV3是相當的)！個人及同事試乘的感受是i-MAX感覺較好點耶！
您就光說個"我只能說避震器及防頃桿(總之底盤請福特再加強)"
還是您的意思是80萬等級不應該只有這樣！
jimmy1 wrote:
喜歡就買吧
最好多試車
前陣子跟朋友去試駕(坐在左後座,試的是澄清湖環湖道路)
我只能說避震器及防頃桿(總之底盤請福特再加強)
80萬左右價位比50萬左右livina還差
該怎麼說
個人經驗
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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