Rav4哪來的標配ACC

當初4代發表還只有2氣囊沒VSC

在那個時間國外都標配7氣囊跟VSC

和泰是2年後4.5代才給的7氣囊跟VSC
一生嗨嗨 wrote:
RAV4就幾乎全車...(恕刪)
修了一下圖,氣壩改這樣似乎不錯看

沒上市前誰都說不準
有可能只是業代為了搶單的話術
就讓我們一起期待Kuga上市
mmppeegg wrote:
ACC根本不是重點好...(恕刪)

有總比沒有好,你沒聽過用了就回不去?
revive wrote:
Rav4哪來的標配A...(恕刪)


RAV4只有前面兩個版本沒有,後面從100萬起跳的全部搭載,這樣不算?
總比大部分牌子還在旗艦版才有好太多了吧?
RAV4全車款都沒有"主動"煞車,KUGA卻全車款可選配你又怎麼說?

ACC沒有整天開,ACS這麼重要一定要整天開!
一生嗨嗨 wrote:
RAV4只有前面兩...(恕刪)
ghoti wrote:
2.0汽油的馬力也太大了吧???這車鐵定好開的.


開過朋友的2.0超車,超車只是重踩一下,瞬間看到時速140馬上放油門,因為老婆不喜歡ACC的跟車(車流量大時會讓車上的人坐起來不舒服),加上實用考量下買了1.5,同樣情況重踩下,放油門時速只看到130;沒預算考量真的可以考慮2.0,小弟自己是覺得1.5就夠了,2.0重踩心臟真的要夠大,速度提升很快;渦輪遲滯的話,2.0明顯很多,猛暴的感覺較明顯。
mmppeegg wrote:
RAV4全車款都沒有...(恕刪)

你確定可選配?如果ACC都不能選配了,還奢望ACS選配嗎?
等規格售價出來就知道嚕!
RAV4沒有引進整套TSS-P是很可惜,但據說明年或引進全套
5D3 wrote:


開過朋友的2.0...(恕刪)

2.0最討厭開市區吧輕點就超速,我覺得若配上雙離合器自手排或是純手排,2.0的兇猛才能完全釋放,還蠻佩服你回得去,我自己租過1.6與2.0好幾次,之後每次租車都選2.0,今年買車我也直接選2.0,除了動力回不去也想試試看ACC與主動式遠近光燈,開了快一年已經回不去了(我還不習慣電子手煞車,所以沒等大改款)。
KUGA真的好快
10月中開高速公路下台中
三義過下后里
下坡
遇到一台KUGA
沒看到他在踩煞車
本來想過去黏他
結果我已看不到車尾燈
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