joyen000829 wrote:每隔一陣子就會有人說要手排、旅行車型....,其實這些福特不是沒做過,包含其它廠牌也試著推出手排車,但誠如您文章裡提到的"一些市場"根本不足以支撐一條產線,所以慢慢的被市場淘汰掉了~所以目前要手排車只能朝進口方向看(如Focus ST),否則不用過於期待,雖然上一代Fiesta也出過手排,但在小改款後也很務實的取消了~ 我很好奇,以代理商來說,接單引進的成本會是多少呢?如果我要臺fiesta手排會跟國產車價差多少呢?
大改款fiesta真的令人期待接下來大改款的focus也是(屆時應該進階主動包括ACC都會全上了,說實話台福算滿有種敢給進階主動的)看看大改XV確定沒eyesight,golf mk7.5連個盲點啥的都沒有,怎麼叫人對fiesta mk8不期待?在台灣唯二能把原廠ACC裝回去的,就只有福特跟VAG,但是福特好養太多了,家中MK7裝定速跟電摺鏡,原廠出保固也沒含扣過,反觀VAG,我無法想像裝上ACC然後VAG後續對於保固的處理?更重要的,福特捨棄雙離合器選擇手自排,反觀VAG還在堅持DSG希望Fiesta active最終能出現在台灣電動車太貴柴油車沒落油電或小排氣汽油渦輪+滿滿的進階主動是目前普羅大眾選車的趨勢