來個連署活動 向福特六和要求增加個 FOCUS的安全氣囊如何?

看看FORTIS的銷售量
我想很應該短期不會再有台灣車廠打著安全旗幟或是強調幾顆來賣車
Power is NOTHING without Control
我只希望出了雙SRS的focus後
不要只剩自手排的選擇...
flh不要只做這種有一好沒兩好的生意啊...
只能說在台灣銷售的車商真的該像toyota學學(行銷)

自己的車子定位在哪裡,客戶群是以什麼為取向總是搞不清楚
會買focus不外乎就是底盤操控和安全性
頂多TDI在來個扭力和油價外加手排的爽度
只要走自己的路,品質做出來,一定抓的到消費者
結果連氣囊都偷,實在是搞不懂ford高層在想什麼
如果標配四氣囊,車價維持原價
我想ford翻身的機會又來了

M牌也是,好好一台lancer,硬是給他搞個家庭幸福取向,想藉此打altis..
結果搞的自己一鼻子灰
反倒是前幾年的savrin策略比較成功...
增加SRS+1


Focus就強調 safety ,handling

還偷氣囊,賣不好FLH高層有責任


要花車的是不會買Ford的...


wigloo wrote:
推一 下樓主
不過我...(恕刪)


TDCi手排車款我也挺有興趣(可惜目前還無法升級到四輪階級)
之前去展示間打聽到的數字好像不只這樣耶
20幾台應該是只有五門的銷售數字

不過Focus的安全性一直都有不錯的風評
氣囊若再補足的話更是錦上添花囉

mitch_st170 wrote:
看看FORTIS的銷...(恕刪)


之前換車時很多車款都去看過了(進口+國產)
FORTIS當然也不例外,只是去看頂級版後.
老媽就跟我說,這個價錢加內裝不如去買馬3進口版(原裝進口6氣囊也是79萬)....

而且當時看的頂級版FORTIS引擎蓋跟保桿還有誤差(兩邊不對等外凸)的現象..
mitch_st170 wrote:
看看FORTIS的銷售量
我想很應該短期不會再有台灣車廠打著安全旗幟或是強調幾顆來賣車

我個人的想法是Fotis會慘兮兮,SRS只是代罪羔羊
根本Fotis要主打什麼客群都搞不清楚,更改的外觀又毫無特色看過就忘

無怪乎之前有網友猜測Fotis可能是真的毫無特點可以行銷,不得已才主打SRS............



不過我奇怪的是車商,為何SRS連選配的機會都沒有?
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
幾個氣囊在其次~~~搞好製程品質才是正道~!要不然~~再整車滿滿的氣囊~~品質搞不好~~還是一遍枉然啊~!
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
應該跟ST一樣

6SRS + ESP + AFS .............
Hello April
april.ryan wrote:
應該跟ST一樣6SR...(恕刪)



支持! 不然最少4門版的要兩顆氣囊+EPS!!

覺得4門TDCI還不錯!就是氣囊跟少了ESP

真不曉得福特在想啥!!



他不出我就改買civic2.0或FORTIS

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