福特四代Focus預計追加ST及旅行款!小弟Fiesta仍難入堂

ST line一開始沒有,是要等新馬三上市才要推出嗎?
等到第二季再推出,熱飯都配涼菜了...
全景天窗應該也是付之如闕如了吧!
果然是台福的產品規劃能力。
有一個疑問
福特為何不進柴油車了?
ST-line 沒有....我笑了

福特啊⋯福特...不意外⋯沒救了
「但在台灣除了燃料稅與牌照稅外,1.0升並沒這麼多市場優勢。」
多少人就卡在燃料稅和牌照稅!1.0升但有掛渦輪,既能滿足稅金優勢,又有足夠動力,竟然就這樣捨棄....

「否則一輛滿配小型掀背和入門中型掀背,在成本上是頗為接近的,但乘坐空間較大的往往更具市場贏面。」
很多年輕人會因為滿配選擇小車,一樣的錢可以買多一點的科技設備,還是有對乘坐空間沒那麼要求的人,再說,新的fiesta尺碼也有加大啦!

最期待的focus1.0、fiesta mk8都gg,福特高層真的懂消費者嗎

i1221peter wrote:
.很多年輕人會因為滿配選擇小車,一樣的錢可以買多一點的科技設備,還是有對乘坐空間沒那麼要求的人,再說,新的fiesta尺碼也有加大啦!.(恕刪)


裝配一台小車大車,成本差不多,賣價多的全是利潤,如果你的資源只夠先開始一台,如果你是他,你也會做同樣的決定,
根據這幾年的經驗, 小弟也來試著將官方版說明白話文翻譯如下:

1.中國長安福特沒有的, 台灣福特絕對不會有

2.中國長安福特有的, 台灣福特也不一定會有

3.中國長安福特賣不好的, 台灣福特就一定會有

4.歐洲福特賣不好的, 台灣福特非有不可
simonshenq wrote:
根據這幾年的經驗,...(恕刪)


不能同意更多了

當然這個出國開開看看就好







Fiestatitanium wrote:
https://c....(恕刪)


這是我第三台福特了,到目前依然無法了解福特公司高層的想法

不過

也不用了解了

果然執著是不對的

放下...就會看到更多

下台車.....路更廣


simonshenq wrote:
根據這幾年的經驗, 小弟也來試著將官方版說明白話文翻譯如下:

1.中國長安福特沒有的, 台灣福特絕對不會有

2.中國長安福特有的, 台灣福特也不一定會有

3.中國長安福特賣不好的, 台灣福特就一定會有

4.歐洲福特賣不好的, 台灣福特非有不可


您太強了

這麼精準到位的分析,肯定是愛到最高點,沒有三兩三,那敢上梁山
st line 沒有
如果真的是這樣我也是醉了
現在沒車就是在等這台
你不先上 是考驗粉粉的耐性嗎?
這高層的思考邏輯真的棒
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