「但在台灣除了燃料稅與牌照稅外,1.0升並沒這麼多市場優勢。」多少人就卡在燃料稅和牌照稅!1.0升但有掛渦輪,既能滿足稅金優勢,又有足夠動力,竟然就這樣捨棄....「否則一輛滿配小型掀背和入門中型掀背,在成本上是頗為接近的,但乘坐空間較大的往往更具市場贏面。」很多年輕人會因為滿配選擇小車,一樣的錢可以買多一點的科技設備,還是有對乘坐空間沒那麼要求的人,再說,新的fiesta尺碼也有加大啦!最期待的focus1.0、fiesta mk8都gg,福特高層真的懂消費者嗎
i1221peter wrote:.很多年輕人會因為滿配選擇小車,一樣的錢可以買多一點的科技設備,還是有對乘坐空間沒那麼要求的人,再說,新的fiesta尺碼也有加大啦!.(恕刪) 裝配一台小車大車,成本差不多,賣價多的全是利潤,如果你的資源只夠先開始一台,如果你是他,你也會做同樣的決定,
根據這幾年的經驗, 小弟也來試著將官方版說明白話文翻譯如下:1.中國長安福特沒有的, 台灣福特絕對不會有2.中國長安福特有的, 台灣福特也不一定會有3.中國長安福特賣不好的, 台灣福特就一定會有4.歐洲福特賣不好的, 台灣福特非有不可
Fiestatitanium wrote:https://c....(恕刪) 這是我第三台福特了,到目前依然無法了解福特公司高層的想法不過也不用了解了果然執著是不對的放下...就會看到更多下台車.....路更廣
simonshenq wrote:根據這幾年的經驗, 小弟也來試著將官方版說明白話文翻譯如下:1.中國長安福特沒有的, 台灣福特絕對不會有2.中國長安福特有的, 台灣福特也不一定會有3.中國長安福特賣不好的, 台灣福特就一定會有4.歐洲福特賣不好的, 台灣福特非有不可 您太強了這麼精準到位的分析,肯定是愛到最高點,沒有三兩三,那敢上梁山