國產移動堡壘_FOCUS MK4 4D With CO-Pilot 360細部開箱及實駕分享

dinnerxp wrote:
看了令人心動,不過目...(恕刪)


五年後應該每部車都有LEVEL 2了吧,或許LEVEL1(我不確定更高階是不是LEVEL 1)都出來了,搞不好很多車都長翅膀了
lingshan2001 wrote:
五年後應該每部車都有...(恕刪)


自動駕駛分類是Level 0~Level 5
到了Level 5只要說目的地,
就會全自動送你到達!
Level 2只配高級車,國產配Level 2真的超值
其他同價位車種頂多是Level 1
特斯拉全自動駕駛選購就要90幾萬了!
高雄苦瓜 wrote:


自動駕駛分類是L...(恕刪)


感恩啊,長知識了
順帶報告一下,昨天好市多展示的業代表示,出廠所配搭16吋框胎要換測試版的17吋框胎,要再貼4萬元,供大家參考一下~
其實註冊很久,時常潛水,就忘了密碼,這是我第26575個分身..
在新生高架 車多本來跟車跟得好好的
一急彎就會抓不到車抓不到標線 然後加油
好幾個急彎我都要自己煞車不然可能就撞護欄了
怪不得Honda Sensing的LKA要限制在72km以下
知道轉不過去 所以低速不支援
robin0222 wrote:
在新生高架 車多本來...(恕刪)

只是輔助系統
急轉彎還是靠自己吧
之前在南港試車上環東遇到了彎
系統會比較貼內側但還沒有識別不到
心臟不夠強的可能會被嚇到
痞子帳號又忘記了 wrote:
順帶報告一下,昨天好...(恕刪)


我個人沒有換胎框的需求,看我MK2開了21萬還是原廠框就知道,話說4萬有點高誒,感覺業代並沒有把原廠的框胎價格抵掉,然後又賣掉賺一手誒,單純我個人的感覺啦。
robin0222 wrote:
在新生高架 車多本來...(恕刪)


我沒有試過任何一家的自動跟車,最早的VOLVO,更高級的雙B我是完全沒想過,HONDA/TOYOTA........我都沒試過,所以我個人無從比較,不過昨天測試了幾次自動跟到前車停(我腳有放在煞車踏板上預備),還有前車啓動後按下RESET,實在讓我驚豔,但是在自動跟車時實際跟車車速低於設定車速時有其他車道的車為了超車切入我與目前鎖定前車之間,ACC反而加速讓我有點“驚”到,這有點難解釋,等我架好GOPRO實際錄下來分享
lingshan2001 wrote:
感覺業代並沒有把原廠的框胎價格抵掉

因為你16吋和17吋只能通通帶回家

從來沒看過這種選配輪胎的方式
mmppeegg wrote:
因為你16吋和17吋...(恕刪)


我很不爭氣的說,這框確實比16的框好看,但
不好洗啊
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