【採訪】Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線，92.9萬買有Level 2的Kuga！

瓊斯 · 2021-10-01T13:29:57+08:00

受到疫情影響，2021年對於不少車廠而言是冷淡而保守的一年，不過福特六和在今年可說逆勢而為，接連為旗下車款發佈新年式車型，光是下半年至今就有Kuga的21.5年式、Focus Active的22年式、Focus四門/五門的22年式等車型，其中上月發表的Focus 22年式獲得消費者熱烈迴響，上市僅兩週時間便收到突破一千輛的訂單。今日，福特六和則又宣佈啟動「超質部署」方案，推出「Ford超質陣線」車款，也就是替Focus四門/五門、Focus Active、Kuga等車系的編成進行改動，增加名為「LV2超質型」的車型，重點在於這些車型全數搭載具備Level 2等級輔助駕駛系統之Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，讓消費者能以較以往更平易近人的價格享受這套Level 2等級的先進駕駛輔助系統，並樹立提升台灣車市Level 2覆蓋率的新標竿。Ford各「LV2超質型」車型價格表車型Focus四門Lv2超質型Focus五門Lv2超質型Focus ActiveLv2超質型KugaLv2超質型價格78.9 萬元80.9 萬元84.9 萬元92.9 萬元.Ford向來對於「安全」相當重視，不僅是台灣市場最早於同級車導入雙SRS輔助氣囊的車廠，近年更採用高剛性鋼材打造堅實車身；至於主動安全科技部分，也是國內較早為旗下車款導入Level2等級的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統的車廠。而在消費者同樣對於安全日益重視之際，Co-Pilot360也成為不少消費者入主Ford各車款的一大原因。就像Focus車系上市至今兩年，已穩居兩成的高市佔率，中型房車級距穩居市佔率第二，中型掀背車級距則為市佔率第一；至於Kuga上市至今一年，銷售成績也是中型SUV領域中的佼佼者。而此雙車系車型所配置的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，更獲得2020年知名美國第三方機構CR「消費者報告」的肯定，於17家車廠的先進駕駛輔助系統（ADAS：Advanced Driver Assistance Systems）評比中，拿下「遠勝對手」的綜合評價。Ford的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統同時擁有能夠控制橫向及縱向的駕駛系統，幫助駕駛能夠更安全、更自信地行駛於繁忙的交通路況，其中整合包含了可在0～200km/h內作動的ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統（附低速跟車）、LCA車道導正輔助系統（Lane-Centering Assist）、PCA前向碰撞預警系統（Pre-Collision Assist）、AEB全速域輔助煞停系統（附行人/車輛/自行車手偵測）、ESA 閃避轉向輔助系統（Evasive Steering Assist）、TSR道路標誌識別輔助系統（Traffic Sign Recognition）等，帶來更全面的智慧安全科技體驗。簡單來說，這次推出的Focus四門「LV2超質型」，即為以往的四門「彿心版」升級而來，除了依舊保有之前的Level2駕駛輔助系統，並增加冰耀之鋒LED燈具組，至於價格則仍維持78.9萬元並未改變。Focus五門「LV2超質型」為以往的「時尚版」進化而來，同樣追加冰耀之鋒LED燈具組，價格維持80.9萬元不變。Focus Active「Lv2超質型」為以往入門的「好動版」進化而來，配備部分則增加冰耀之鋒LED燈具組、便利的Keyless車門啟閉系統與Ford Power引擎啟動鍵等價值超過3.5萬元的配備，車價仍同樣維持84.9萬元。Kuga的車系編成經過較大的改動，首