【採訪】Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線,92.9萬買有Level 2的Kuga!

【採訪】Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線,92.9萬買有Level 2的Kuga!
受到疫情影響,2021年對於不少車廠而言是冷淡而保守的一年,不過福特六和在今年可說逆勢而為,接連為旗下車款發佈新年式車型,光是下半年至今就有Kuga的21.5年式、Focus Active的22年式、Focus四門/五門的22年式等車型,其中上月發表的Focus 22年式獲得消費者熱烈迴響,上市僅兩週時間便收到突破一千輛的訂單。今日,福特六和則又宣佈啟動「超質部署」方案,推出「Ford超質陣線」車款,也就是替Focus四門/五門、Focus Active、Kuga等車系的編成進行改動,增加名為「LV2超質型」的車型,重點在於這些車型全數搭載具備Level 2等級輔助駕駛系統之Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,讓消費者能以較以往更平易近人的價格享受這套Level 2等級的先進駕駛輔助系統,並樹立提升台灣車市Level 2覆蓋率的新標竿。

Ford各「LV2超質型」車型價格表
車型 Focus四門
Lv2超質型
Focus五門
Lv2超質型
Focus Active
Lv2超質型
Kuga
Lv2超質型
價格 78.9 萬元 80.9 萬元 84.9 萬元 92.9 萬元
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Ford向來對於「安全」相當重視,不僅是台灣市場最早於同級車導入雙SRS輔助氣囊的車廠,近年更採用高剛性鋼材打造堅實車身;至於主動安全科技部分,也是國內較早為旗下車款導入Level2等級的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統的車廠。而在消費者同樣對於安全日益重視之際,Co-Pilot360也成為不少消費者入主Ford各車款的一大原因。就像Focus車系上市至今兩年,已穩居兩成的高市佔率,中型房車級距穩居市佔率第二,中型掀背車級距則為市佔率第一;至於Kuga上市至今一年,銷售成績也是中型SUV領域中的佼佼者。而此雙車系車型所配置的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,更獲得2020年知名美國第三方機構CR「消費者報告」的肯定,於17家車廠的先進駕駛輔助系統(ADAS:Advanced Driver Assistance Systems)評比中,拿下「遠勝對手」的綜合評價。

Ford的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統同時擁有能夠控制橫向及縱向的駕駛系統,幫助駕駛能夠更安全、更自信地行駛於繁忙的交通路況,其中整合包含了可在0~200km/h內作動的ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統(附低速跟車)、LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist)、PCA前向碰撞預警系統(Pre-Collision Assist)、AEB全速域輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、TSR道路標誌識別輔助系統(Traffic Sign Recognition)等,帶來更全面的智慧安全科技體驗。

【採訪】Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線,92.9萬買有Level 2的Kuga!【採訪】Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線,92.9萬買有Level 2的Kuga!
簡單來說,這次推出的Focus四門「LV2超質型」,即為以往的四門「彿心版」升級而來,除了依舊保有之前的Level2駕駛輔助系統,並增加冰耀之鋒LED燈具組,至於價格則仍維持78.9萬元並未改變。

【採訪】Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線,92.9萬買有Level 2的Kuga!
Focus五門「LV2超質型」為以往的「時尚版」進化而來,同樣追加冰耀之鋒LED燈具組,價格維持80.9萬元不變。

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Focus Active「Lv2超質型」為以往入門的「好動版」進化而來,配備部分則增加冰耀之鋒LED燈具組、便利的Keyless車門啟閉系統與Ford Power引擎啟動鍵等價值超過3.5萬元的配備,車價仍同樣維持84.9萬元。

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Kuga的車系編成經過較大的改動,首先是之前受訂生產的「EcoBoost 180時尚型」(96.9萬元)予以取消,新加入「Lv2超質型」作為目前的入門車型,也就是說現在入手具備Level2駕駛輔助系統的Kuga,門檻已經降至92.9萬元。而這樣的價格,不禁讓人想到Kuga最早以前僅要89.9萬元的「雅致型」,不過「Lv2超質型」的便利與舒適配備已屬完整,更多出Level2駕駛輔助系統、雙區恆溫空調、後座出風口等配備,對於預算型買家而言可說是相當超值的選擇。

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另外福特六和在發表會中也宣佈,Kuga 21.5年式之前的早鳥優惠價從即日開始也「校正回歸」,將早鳥優惠價改列為各車型的正式售價。

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福特六和也在本次發表會上宣佈了本月份的優惠方案,只要在10月1日起至10月29日止,入主Ford Focus、Focus Active、Kuga等車系(進口Focus除外)下訂並完成領牌,即可享有首年「購車補助乙式車體險」最高達3.5萬元的優惠(註)。除此之外,福特六和亦為現行車主推出「振興2.0、加碼挺全民」回饋方案,自10月1日起至11月30日止,Ford車主只要回廠進行保養或鈑噴服務,變可享有消費零件金額滿3,000送300、滿5,000送600零件抵用金的限時優惠。

(註:「購車補助乙式車體險」係指於Ford授權經銷據點購車之同時,向該經銷商配合之保險公司投保首年之乙式車體險者,Kuga車系享保費補助最高 3.5 萬元、Focus車系享保費補助最高 2.5 萬元之優惠。各車型/車主保費報價略有差異,以實際報價為準。此保費補助金額不得轉為購車金或要求領取現金,若保費實際報價未達3.5萬元(Kuga車系)/2.5萬元(Focus車系),則以實際報價金額為補助上限,價差不得轉為購車金或要求請領現金,相關資訊請洽Ford授權經銷據點。)

Focus車系編成與配備表(點擊小圖可放大)
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FocusActive車系編成與配備表(點擊小圖可放大)
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Kuga車系編成與配備表(點擊小圖可放大)
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哇,真的很不錯
瓊斯 wrote:
受到疫情影響,202...(恕刪)


提醒一下站務這邊價格寫錯了,是92.9萬。如果是82.9萬的話Focus Active就不用賣了

我就知道非ST-Line的車型也會更新。不過新增的LED頭燈是沒看過的樣式欸,原本以為升級的頭燈會是以前ST-Line那款奪目之鐮LED頭燈

綜觀下來國產的Focus頭燈共有4款,1.美夢/成真版的鹵素頭燈+LED日行燈(海鷗之翼) 2.這次佛心版升級的LED頭燈(冰耀之鋒) 3.四門頂規/5門ST-Line的LED頭燈(奪目之鐮) 4.ST-Line Lommel X的 Dynamic LED頭燈(旭日之刃)

不過比較讓人意外的是神A已經全車系標配LV2,但是美夢/成真型的ADAS卻沒有做相應的改變
瓊斯
感謝提醒!已修正~
麵左鈍
瓊斯不客氣~[100分]
豐田宣布要漲價的當下,福特逆向操作,看來是要搶市佔率.
中階的外觀真的有點老陳,外加大量的鍍鉻條
頁面廣告剛好也是福特的
kobe13794823 wrote:
中階的外觀真的有點老(恕刪)


Na車主表示: 鍍鉻條怎麼了? 馬丁頭可帥的!!

倒是很多STLINE車友很羨慕鍍鉻條~洗車超級好洗
kane8671
說到鍍鉻條,CRV才是專家
文浩哥
有想過要去改STLINE外觀~後來想想還是算了~原汁原味比較好
kobe13794823 wrote:
中階的外觀真的有點老...(恕刪)

真正比較老陳的是Focus Vignale版喔,鍍鉻飾條從頭到尾加好加滿


歐洲的KUGA也有這種版本,但是因為我們是走長安福特的路線,所以無緣。
不過國產Focus到目前為止沒有更新成長安福特版的造型,如果要推出比較精緻化的車型可以考慮歐規的Vignale版本。

中國長安福特2021年式Focus
麵左鈍
kobe13794823可能是整體質感差很多吧!Vignale版的看起來雖然很多鍍鉻條,但是很精緻
yameme
有個關鍵在於鋁圈,台版16吋那款圈型實在是不優......
加油,希望能多正視妥善維修問題,不要讓台灣車市場,一牌獨大
頭又大可以把遇到的問題說是個案,通病,但是福特不行,而且要更積極的面對!
kobe13794823
摸頭摸起來 [安慰][安慰][安慰]
Glen Chang
至少有摸有解決啦~摸摸頭也算是好事一樁
還好Focus沒有中國版車頭

真的醜
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
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