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車買三年除了油耗跟沒通風椅之外沒什麼缺點因為打完球開車或是開長途都會覺得濕悶熱雙北問了一下價格還可以接受就約一天留車安裝了原本的椅子坐墊海綿挖洞日系車風機吸力測試椅子上車作動正常開關位置三段可調真的是相見恨晚...
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因爲颱風延期 第一天是禮拜天 人還蠻多的還好沒什麼太陽 分兩邊排 有購票未購票CB1000F硬派 沒1300那麼重(稅金)排氣管要改 不然小GG就要鋸掉沒有S1000gx買CB1000gt也不錯OGK F17...
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去日本自助七天六夜安排了一天租車住大阪難波就約了rental 819東大阪電車走路只要半小時租的是XSR900 有電控有聲浪雙載也有力在旁邊哈雷店裡點交氣溫5度體感0度 騎高速風大感覺像-5度有ETC很方便也...
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我老子是忠實納粉 從U6到URX到現在的N7很黑的隔熱紙很醜的晴雨窗很難按的喇叭 還是逼逼聲還不錯的大螢幕 有無線CarPlay控制幾乎都在中控 有半套通風椅(只有座墊)一貫納智捷的塑膠味 開門手感 雨刷質感...
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試乘小卡跟上午場與下午場的臂章車款型錄跟業務名片通通85折 平常車主展間好像也沒這麼優惠試乘不能超車真的很不方便山葉跟賽道日一樣 保持距離就好兩款車要拆上下午場也很浪費時間山葉直接同場換下一台車第一次騎DCT...
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第一次開電車方向盤還是習慣圓的方向燈用按的很大的中控排檔用滑的沒有環景只有儀表顯示看不到細節還是有點怕第二排適中第三排只能坐小孩油門單踏板模式收油不能全放 ...
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警察本來想攔我猶豫一下又縮回去我放慢想說怎麼了旁邊有人被抓我過了還看了一下我後牌靠背原來是抓沒待轉大安路過俊英街後車道數已縮減不應該強制待轉應該要抓的是外側左轉內側右轉而不是正常左轉...
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因爲台灣訂要集單交期未知FB看到馬來官方有也比較便宜就訂了含運跟台灣差不多 不過換美金才能匯馬幣就比台灣貴了 有再三確認 還寄來不合的19後改LED 頭燈比較大 風鏡洞太小 支架沒差看來只是把展示品賣不掉庫存...
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