轉而進入標誌性的時代,並著重強調 Mustang、Bronco、F-150 Raptor 等過去被視為非銷售主力的車款,未來將會獲得更多資金支持。同時先前 Ford 歐洲電動車部門負責人 Martin Sander 也直言,未來 Fiesta、Focus 停產後,都不會有後繼的電動版本,將以跨界車與 SUV 作為 EV 陣容的主力一群人回復也不看內容,福特主力本來就是皮卡, Focus現在就是小眾5門車拼不贏,市場也往休旅車發展如果轉型對了,就是𦝠家,轉型錯了,大公司很有錢經的起打擊的