如果在選一次 絕不考慮福特

翊!!! wrote:
剛好 2台kuga 都進廠維修
先說 2017的那台
換檔2.3檔 補油門就會嚴重頓挫 從10/29進廠維修到現在
一開始說是原廠告知變速箱故障換了無效說變速箱沒有壞
變成說電腦有問題換了還是無效說電腦沒壞
再告知說噴油的問題 換完之後 egr 漏水 說要先換不然現在無法試車好也有同樣更換
今天又再次告知還是沒好
看原廠app 日期目前壓在12/14完工
維修完成不知何時
另一台
2020kuga
更好笑了
11/15進廠維修天窗捲簾
天窗捲簾無法收回
10/7進廠保養有說明了原廠告知修復這個需要一個禮拜 家人告知11月會出國到時再牽進廠維修
結果11/15進廠到今天11/29
理由都一樣沒有料 問原廠何時才會零件更換
只說12月
今天直接把這台先簽回來了 告知等料件來再進廠

如果再選擇一次千萬不要選擇福特

要維修連零件都沒有
也無法維修

如果有考慮這個品牌的各位需考慮一下

翊!!! wrote:
小弟家裡目前有3台福...(恕刪)

九份老街 wrote:
所有柴油渦輪車，無論日系或是歐系，都需要固定里程去拆解進氣岐管，
與整個EGR零組件進行分解與清理。
開柴油車的車主,如果沒有這種常識或是心理準備，建議趕快賣掉，
省油的代價就是要多花錢保養，這是要讓柴油車續命必須的歷程。

翊!!! wrote:
如果再選擇一次千萬不要選擇福特