2024年福特銷售較2023年「-41.8%」

福特六和可以收一收了 沒妥善率 後勤又差 客貨車賣得比客車貴 還剩什麼優點?
大鼻
掛客貨車不是就是讓車價低一點嗎 不然哪個國產品牌妥善率輸福特的?
傻瓜狐狸
哪個牌子不好說~但還真的有XD
正常聰明人還是佔大多數的
等focus跟kuga這兩台無聊汽車停產,台灣福特也可以順便包起來了。
賣那麼少還不會倒, 表示那牌車的利潤非常高.
DED wrote:
爽還不趕快售價也打6...(恕刪)


之前聽說KUGA不二價?
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728187552.A.A24.html

產品實力夠好的確可以不用降價也能吸引買氣的
DED
絕對是話術,福特新上市-6/-7,之後-13這是常態。熱賣-4/-5。如果真的不二價,大概就是之前要2年才能交車的ST,然後車價還漲30W
fantasyx
現在幾乎都在折不是 mobile01 說crv -25 ptt說cx-5 -11
hch2006 wrote:
賣那麼少還不會倒, ...(恕刪)

沒什麼好擔心的
你看那智捷慘淡那麼多年都還熬到略翻身
台福目前的量還算可以啦
其實我一直覺得只要能賣到足以支撐零件庫存的車口數就行了
只要能達標~他們能不能賣更好,我覺得大家可以不用太關心
畢竟他們賣更好,我們也沒紅利可分啊
Arcus0827
hch2006 想多了,過保後會去原廠維修的反而是頭又大車主吧?
傻瓜狐狸
嗯~ hch2006 跟我講的其實是兩件事,但他說的是也的確發生中~福特的基本保養費用的確一直被拉高中
現行kuga客車要是賣客貨的價格,也許銷量會不錯,要不一樣百來萬的sportage,不但進口少一根鐵棍,內裝質感配備更是屌打,實在難不被吸引!
大鼻
客車降成客貨價錢還是難起色 因為妥善率跟後勤依舊沒進步
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