kiofrenzy wrote:
沒錯~~不知道配備如...(恕刪)
外觀非常流線，很動感
但中控實在是很瞎，感覺好像第一代escape，太老氣的設計..
國產後目標要瞄準RAV4和Tiguan會不會更瞎?
依福特的品牌能賣到和小凹或CRV的程度應該就不錯了吧..
如果再偷掉安全氣囊的話就更不用說了..
國外深受好評的柴油車，國產後賣到很爛的銷售率，福特不是沒幹過。
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HUNGRYSPIDER wrote:
知道..............
但是
不能說
(恕刪)
恩....不能說就不要說，這是屬於商業機密，支持 + 1
若是HUNGRYSPIDER兄之前所述為真，則Kuga 在台組裝與大陸共用模具，成本會再低些。如此一來，柴油版要價格壓到100萬左右，汽油版不到100萬這或許能成真，跟現在的Mondeo TDCi 2.0 或 汽油 2.3的價格可能差不多 (這都只是推測)，剩下的就看配備了....
至於之前我說從業代聽到的會加掛Powershift 變速箱，這也只是傳聞....
我當初聽到也半信半疑，因為很清楚地，從網站介紹資料，英國和德國福特網站上，根本看不到這樣的動力組合。若是原汁原味進口，似乎更是不可能有這樣的組合，除非台灣福特要在國產化後向德國爭取授權，製造台灣版的Kuga 像Focus TDCi Powershift 一樣，去配出一樣的動力組合...
期待它登場囉....
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