跟我哥說買油電車CT200h不如買Mondeo結果說到腦死…

自己先買一台比較有說服力,眼見為憑,有車有證據。
很多人不是自己出錢,啥話都說得很輕鬆
等到自己要買的時候就會知道了...

買車不是看新車的C/P值而已...
還有後續的保養、油錢、洗車等...

CP值這兩台不相上下...
保養、油錢 應該是一面倒吧...
洗車,總不可能天天讓外面人洗吧,
自己動手洗車,CT也好洗太多了...

這就是綜合考慮因素...
通常只有要面臨買車時候才會想到的...
福特在台灣的形象早已深植人心

就是一家適合賣廉價國產車的車商

就連Ecosport上個月也只賣了58台

台灣人對福特進口車非常不捧場
所以樓主到底出錢幫他割買福特了沒?
還是自己買車了沒?
這讓我想到車友貼的文章

一個月CT200H可以賣200多台,我看應該是海放同等級豪華車款銷售量了..

但我覺得MONDEO其實也是台好車,如果今天是有家庭的我是不建議買CT,後座空間真的蠻小的

CT就是台中規中矩你找不到它特別好的優點但又沒有特別壞的缺點

不塊是得到美國最佳穩定車款...

我看我以3年CT的車主來說說吧!
缺點
1.後座真的太小,建議車程如果超過2小時別上車
2.動力普通,刻意戰中橫,東勢上武嶺到天祥190km2.5小時,全程開sport,輕鬆無壓力
3.後箱小,沒放東西沒差
4.保養,每次5000左右
優點
1.省油,35公升跑700km很普通,現在開其他車都不習慣,感覺其他車的油桶好像破掉
2.安靜,晚上回家停車時份外寧靜,停紅綠燈沒引擎聲,心情不浮躁
3.夏天可啟動在車上吹整天冷氣,只要你坐得住,每吹15分鐘電池需充電引擎自轉3分鐘內即停止,如此循環…不怕環保空污小偷稽查
以上


Fengi232 wrote:
因為上次寫了一篇還...(恕刪)


總之....錢是他存的,車是他買的
你管他買甚麼車做啥?

出錢的最大啊
There is something more than you will ever see...
Fengi232 wrote:
因為上次寫了一篇還...(恕刪)


我身邊因為那個L而買車的朋友也是很多的。
對於親友對於車款有自己的見解,通常我是反而不幫親,因為幫親麻煩才多!

通常我都是放牛吃草,因為大部分的人並非真的要詢問意見建議這些,通常是來炫耀,我跳了高級車那個LOGO,他來找你談車,要的是您注目的眼光,而並非您的寶貴建議!
建議要先了解一個人提出詢問時,他話語背面真正隱藏的意義!

就跟妹問你這個包包好不好看是一樣的道理,您真的別認真,去說價格高、東西太高檔....將您的看法一一說出。
她其實找您談這個包,只是要您把卡刷下去就對了!
大家都太認真了!!!
拿FORD跟LEXUS比,那為什麼不拿Aston Martin跟LEXUS比列

拿平民跟貴族比,為什麼不拿貴族跟貴族比,

Aston Martin 是FORD旗下的品牌之一,MONDEO外型引用Aston Martin頭

如果把FORD LOGO 拿掉,貼Aston Martin LOGO ,然後,西班牙進口,一台賣200萬,

我看半夜都有人跑去買,誰在乎是不是FORD的旗下品牌,200萬買台Aston Martin(也許動力會被嘘爆),

但台灣人只看LOGO的心態,誰在乎你是誰是誰旗下的品牌

FORD推 MONDEO Hybrid 其實,也 很清楚,怎麼賣都賣不贏LEXUS

但不推的話,在市場上就勢微,越來越弱,MONDEO Hybrid這台賣多賣少不是重點,重點是讓台灣人看到FORD外國人的用心

但台灣FORD維修廠就弱爆了,後勤跟不上FORD國外的步調,141.9萬,以車體跟油秏跟可以打LEXUS ES (先不討論配備)

但還是賣輸LEXUS,FORD這品牌在台灣以經是老品牌,品牌型像以經固定了,

LEXUS進來才幾十年,雖然是進口高級車,但如果講白點,只是把T牌貼成L牌的,

加點豪華配備跟引擎就賣T牌的2~3倍的價格(或許跟進口稅有關)





691300288 wrote:
拿FORD跟LEXUS...(恕刪)


Aston Martin"曾經是"福特集團旗下的品牌之一
Volvo也曾經是阿
所以你會看到S80跟Mondeo用相同的引擎跟底盤
只是現在都已經賣掉了吧.....

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