遇到問題要淡定，尤其是車門

qena

106153分

411樓

qena

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文章編號：66291629

riva1021 wrote:
怎麼知道我很少用後面...(恕刪)

樓主想買庫卡的話，不可能有業代不接單，我的業代服務不錯在忠孝九和，需要的話可以推薦給妳。

kazamisa

2848分

412樓

kazamisa

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abcpanadol wrote:
我看了六角鎖的構造,...(恕刪)

你要說故意那是你個人解讀

你怎不解讀廠商要降低成本

現在哪個產品沒有"缺點設計"

還是你來當老闆叫RD設計一個不會壞的產品

最後看你怎麼跟你董事會跟股東交代

還停留在"大同電鍋"的時代嗎？

kazamisa

2848分

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kazamisa

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abcpanadol wrote:
妥善率只是影響銷售量...(恕刪)

一個變數卻在臺灣影響這麼大？

不就是那句"活的精采，修的痛快"

想請教你一下除了妥善率，還有哪些變數？

消費者在選購時第一考量變數是什麼？

台福特除了妥善率跟後勤還能嘴什麼？

公司任職10年開過的公務車如下

瑞獅 1.8
日產小青蛙1.6
SOLIO
MARTIX 1.6
i10

各各破20萬公里，全在10幾萬就開始發作

我真沒遇過沒壞過零件的車

沒一台沒光修低於10萬的

其他辦公室還有colt plus,innova

要的話我也可以問問

chienchenghung

2450分

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chienchenghung

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文章編號：66291726

好高的樓 !!

居然還在蓋 !!

那個人再添磚加瓦盡一份心力 !!

一個六角鎖損壞 !!

竟然可以讓樓主如此歷久不衰的爆氣 ?!

樓主要不要請妳老公直接把車賣了 ??

不然每天看到它 !!

就會想起六角鎖事件

心情就不美麗了 !!

何苦自虐 ??

kennykc

458分

415樓

kennykc

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夏語天 wrote:
我都說是災情文~你...(恕刪)

災情跟故障文對我來說都是一樣的
如果你要玩文字遊戲
那我就把原先的故障文三個字改為改成災情文

現實依然不會改變
福特版面擁有的災情文數量始終是領頭羊.......

kennykc

458分

416樓

kennykc

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kazamisa wrote:
一個變數卻在臺灣影...(恕刪)

你是真不知道還是假不知道?
福特銷售之所以在世界排名前面
靠的是北美市場的pickup truck車系(獨特的北美卡車市場)
focus雖然世界賣得非常好,但也只占一部分
整體銷售量是pickup truck在加持的

Focus1800

56分

417樓

Focus1800

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riva1021 wrote:
我沒想到這篇文章會...(恕刪)

哈,日前還有看到車主發言提到他那台Benz E class的新車開300多公里在木柵變速箱壞了失去動力喔!

kazamisa

2848分

418樓

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kennykc wrote:
你是真不知道還是假不...(恕刪)

呃。。那怎不說T牌N牌靠哪個車系加持？

他們又不是沒出PICKUP車系

都挑你們想聽的講就好了

要扯妥善率，又說只是變因之一

那請問現在在台灣，以妥善率掛嘴邊的話

路上看到最多PICKUP的

是T牌的，還是V牌的，還是F牌的，還是N牌的

他們都有出喔，沒道理某牌路上能見度較低

妥善率我想F跟V沒差多少

T牌可是頂天好，但路上有趴趴走嗎？

qena

106153分

419樓

qena

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kennykc wrote:
你是真不知道還是假不...(恕刪)

福克士在幾年前是全球單一車種銷量冠軍，可能就是樓主買車那時候，我印象中那時買福克士要等，後來爆出雙離合變速箱問題，在台灣的銷量就掉很多。

maxsanta

209分

420樓

maxsanta

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什麼車都會壞, 那台車不會壞的??

壞得快是人品問題的, 壞得慢是撿到的, 壞得剛好是設計的

車子的新設計就是 8年要換新, 所以壞是正常的, 車子是消耗品啊!!

遇到問題要淡定，尤其是車門

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