遇到問題要淡定,尤其是車門


kazamisa wrote:
呃。。那怎不說T牌N...(恕刪)

要扯妥善率,又說只是變因之一


實在看不下去,

別人再講妥善率, 你用銷售量在扯甚麼呢?

妥善率原本只是銷售量的變數之一啊, 有甚麼問題呢?

其他變數還有外觀, 性能, 操控, 油耗, 價錢, 虛榮, 特殊用途, ...... 甚至政治情感因素,

哪有一定妥善率高, 銷售量一定高, 這麼簡單也要硬掰?
abcpanadol wrote:
實在看不下去, 別人...(恕刪)


看不下去可以略過不要看

所以你本身願意買一個常故障的產品?

如果大部分消費者不願意買一個常故障的產品

對銷售量的影響會小於其他優點嗎?


不然你有愛,來買台ps 1.6的focus來賭賭看人品
kazamisa wrote:
看不下去可以略過不...(恕刪)


看不下去, 只是忍不住要吐槽你而已,

爛車, 一開始宣傳也是金光閃閃, 說是好得不得了,
也一堆人推, 不准別人批評, 有誰知道是爛車?
就算知道是爛車, 講出來又被護衛隊要洗白

銷售量大, 一定有它的優點, 但未必是妥善率高

建議這位小姐,趁早賣一賣,或許有多值幾個錢
別因為六角鎖不開心了!!!

kazamisa wrote:
呃。。那怎不說T牌N...(恕刪)


你到底在講什麼?
台灣路上哪來的pickup啪啪造?
見鬼了嗎? 根本比法拉利還少見
你覺得福特很多? 他是福特自己代理的,T跟N都只有水貨車,V牌有出?
不覺得福特比例有比較高
都是少到不行,台灣本來就不適合這種大車

世界上
T牌賣最好的是 ALTIS CAMRY
N牌我印象是X-trail賣最好

北美獨特卡車市場是美系卡車的天下,對美國人胃口
但是房車休旅車等等等通通都是日系韓系天下
結論再說一次
福特主要能登上世界排名除了幾台小車賣的好之外,主因為北美獨大的卡車市場他吃大半去好幾十年了
我以前的sentra 180 老車也壞過!只能說只要是人製造的機械及零件都是會壞的,其變數是會隨著,時間長短,開關次數,溫差濕度有所改變。

kyle1977 wrote:
其變數是會隨著,時間長短,開關次數,溫差濕度有所改變。


沒錯, 可是本案例壞的卻是最不應該壞的那個!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
沒錯, 可是本案例...(恕刪)



六角鎖, 大部分塑膠零件碎裂引起故障,
塑膠件不管有沒有使用, 久了就會碎裂
並不是少使用就不會壞
--

這個大概就是所謂"環保材質"吧
02933 wrote:
一般房車六角鎖哪有都...(恕刪)

正常啊我馬自達323開45萬公里
每天開關超過5次
換過5個六角鎖
夏語天 wrote:

我都說是災情文~你在...(恕刪)

快賣掉換神A
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