allen_din wrote:
這個零件我有換過了~...(恕刪)
M.A.P岐管壓力感知器..根據維修廠的技術長所言..這次更換原因..是因為引擎怠速運轉會產生共鳴共震..我個人車子換新M.A.P之後..確實改善不少..據我有限知識得知..這M.A.P有保護渦輪作用..當渦輪運轉作用時..壓力增大至廠方所設定值..感知器作用就會打開所謂洩壓閥..洩壓保護渦輪引擎..此顆柴油引擎..扭力可達32公斤米..甚至瞬間可達35公斤米..MAP會在何時感應作用..這是一定的..車主為求更大動力..就做所謂改晶片動作..讓所謂馬力及扭力值增大..殊不知這一動作..讓車子效能常常處在臨界值作用..國產車在所謂的鍊金術方面..並不如原產國同型車技術零件成熟..久而久之車子一定會出問題..尤其有關膜片產品..更容易壞..這是以往福特車給人品質印象不好緣由之一..因為改太大了..T牌車風評說品質穩定..我想因為買者很少去做動力改造..所以囉..這次new mondeo如果車主有注意的話..全車大部份電源線都改成隱藏式..讓你看不到..電子電器也就改不了..呵呵..總之不管啥牌車子出廠..所有車子狀態都會做到所謂~平衡..一部車好好的開..5年..10年不成問題!
