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MUS wrote:
令人感嘆的是相同的情形在好幾個論壇都有, 想分享些什麼的網兄遇上這些人大概都選擇繼續潛水去.
不用那麼沮喪
大家都有發言的權利，只是發言的品質問題
感謝都去爬我的文，真是辛苦囉
如果你要說每個車廠都有不同設定的車款，
或是每個車廠不是做不出高安全性的車，
這本來就是至理
不為也而非不能也
真的那麼愛看我的文就該知道
我對台灣頭又大的意見，就是明明可以做出凌志這種高級車，
卻在一般大眾車的ＶＩＯＳ ＷＩＳＨ 開沒力 小鴨 這些車子上，
用低安全性只訴求廣告跟油耗
做生意都是著眼在賺錢，買車的本就是自己開心就好，
但沒事就來福特版鬧，拿最弱的安全性來指稱別人一樣不安全，挺白目的這些人
我也就被刪一篇文
不用在那邊營造那些以退為進，
真的拿出邏輯與理性出來，就算是嘴砲也言之有物
如果發文沒有對其它網友多了解現實有幫助，
而只是正反立場的激辯，那也不過是嘴砲文，
反正幫０１衝人氣流量賣廣告
除了資料，更要有理性與邏輯，
不要老是明知對方的說法，卻故意玩文字遊戲，那樣真的很ＬＯ
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向往自由 wrote:
您說的是以前的標準。09年沒ESP，一律送個鴨蛋。大陸車廠已經試過了。送過去沒ESP，捧了蛋回來。
http://www.euroncap.com/Content-Web-Page/bf07c592-4f87-404e-bb06-56f77faee5a2/esc.aspx
Since 2008, Euro NCAP has been trying to promote broad fitment of ESC by all vehicle manufacturers. Unfortunately, fitment varies greatly between different European countries and between different vehicle categories. To drive greater levels of fitment, Euro NCAP now gives three points to a car if ESC is fitted as standard across the model range, or if it is an option on every variant and the manufacturer also expects to sell at least 85 percent of cars with the system as standard equipment. The minimum percentage will increase to 90 in 2010 and to 95 percent in 2011. By 2012, Euro NCAP will assess and reward only equipment which is fitted as standard across the whole of the model range.
2008之前只會提示車輛有無配備ESP(不計分),2009才列入計分
你說的只測有配備ESP的車,是事實沒錯,但是得等到2012
被送回說不定是非當地市售車,人家不測吧
在EURO-NCAP網頁的車輛製造商中沒看到大陸廠商
亞洲車廠除了日本之外,倒是有馬來西亞的PROTON
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MUS wrote:Prius 的安全性可是無庸置疑的，在8月通過了 NCAP 五顆星評價
感謝您願意繼續討論技...(恕刪)
圖片轉載自：U-CAR新聞
安全又節能，這才是好車的典範！！
但，都與台灣國產的T無關
Mondeo M2000 Dark Green
