阿福的網宅 wrote:尤其是像前檔!也是用膠黏!再上膠條上鎖!各牌"國慘車"糊牛屎的水平!甚至也見過有糊卻沒糊到該處的鳥施工狀況!...(恕刪) 福大...就我知道Ford的國產車的前後擋+1/4窗的黑膠塗佈都是用機器人自動噴塗PU膠的
VESNC2001 wrote:福大...就我知道F...(恕刪) 那是最好的!而車友底盤的PVC部份~~真的糊的狀況每部都不太一樣!不過~對我來說!我較看重它的結構性!底盤嘛!工不工整!就會比較其次!但也不能瞎搞就是!
阿福的網宅 wrote:那是最好的!而車友底...(恕刪) 阿福兄,講到底盤PVC的塗裝,如果我們多一些參考樣本後,找福特的經銷商談談(像是九和),然後回保養廠重噴,您覺得可行嗎?那種東西,如果一次噴個十台八台,應該並不費事,重點是這樣的小地方是否是缺失? 還有衍生的費用是否可以用售後服務來概括承受?不過話說回來,那塗層也是會日漸脫落,看來反而像是一種耗材了。
Romeox wrote:阿福兄,講到底盤PV...(恕刪) PVC在底盤~因路鹽及風化侵蝕~確實年久會脫膠!但正常新車出廠!這也是5~6年後的事!我在猜~應該是後來生產的!就省略這道塗層!要出保固~只要截取車友底部有噴的照片去申請保固!原廠應該都會幫車友妥善安排!不過~說實話~原廠生產線噴的也是立立剌剌!噴不夠厚~其實有隔跟沒隔也半斤八兩!而且車友要仔細考慮~如要加噴隔音膠!務必請廠方將排氣管等高熱地方隔絕!及活動機械結構和一些線組感應器需隔離再噴塗!以免日後線組失靈或排氣管過熱引起不當化學反應!--例如失火!要噴得好~挺費工的!隨便噴噴~我相信大家會寧願不噴!
阿福的網宅 wrote:務必請廠方將排氣管等高熱地方隔絕!及活動機械結構和一些線組感應器需隔離再噴塗!以免日後線組失靈或排氣管過熱引起不當化學反應!--例如失火!XD..(恕刪) 哇~~您沒提醒我倒是沒想到這個,這底盤這麼多東西,現在要補噴也是問題了。
阿福的網宅 wrote:PVC在底盤~因路鹽...(恕刪) 之前回九和濱江保養時有看到一台i-max回廠保養順便抓底盤異音車子撐起來一看車主自己有去外面噴底盤防鏽隔音膠應該是噴的時候都沒包起來很多不該噴到的地方像螺絲、橡皮還有一些懸吊活動的部份噴的都是膠技師看了也不知道該怎麼抓起就在旁邊跟業務碎碎念(車主不在旁邊)噴成這樣怎麼抓啊....要抓可以,請車主先把那些膠清除掉...業務只能在旁邊苦笑最後就在一些活動的部份上黃油處理
steve_su wrote:之前回九和濱江保養時...(恕刪) 車主在保固內~一定要回原廠處理!不論交車委由業代代拉去做底盤防鏽..等等!在日後原廠保固~都會有所爭議!不得不慎!就更遑論車主自己去外面坊間施工溜.......