cpafrank wrote:
多這10萬你可以算一算大約幾公里時可以追回成本
我想各位魔人應該會說
"爽度"無法以金錢衡量
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MINAMI wrote:
小弟我只有假日會用到車
so what？家父也是假日較常用車，雖然他上班的地方離住家有點遠，但他老人家仍然愛騎車。
但還是被TDCI毒到了，入手Mondeo TDCi。
我問他說，差價部份你不會覺得差很多……叭啦叭啦的~~~
他說，開自己喜歡，開自己爽就好，錢又不是他們在付！
saturnyy wrote:
買了 TDCi ...............
根本就不會有「很少用車」這件事情了
到時候就知道什麼叫做 手一直黏在方向盤不想下車的感覺
每次回南部都會藉口開老爸的車出門！
然後每每都在車上幻想，這輛黑色蟒停在我新竹家的車庫，然後我開著它上下班，整層停車場只有我一台蟒~~~
不過，很快夢醒了，車停好了哦！=,=|||
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老實說f牌的耐用度與品質這樣的x
真要買F牌,不如花個50幾萬買1.8就好
反正也少用
等個七八年後再換更好的車就好!!
而且別被一些話騙了,TDCI再走走停停或紅綠燈多的地方,連1.3的汽油車都不一定跑個過
起步噸的個什麼樣(TURBO LAG ),在山區小路(類似往觀霧的道路來說),一樣是TURBO LAG 難開的要死
油耗也不省,A住死角也大!!(1.8的一樣會)
TDCI的好處大概只有兩個,一個是省油(可是你少開,跟本滑不來,光是汽柴油車的價差,恐怕這價差你永遠也賺不回來)
最後一個優點是,中速以上到約140KM的加速,是比汽油車快啦,但是你要飆車嗎?? 汽油車重踩拉轉,其實也差不多可以達到這個性能,
嚴格來說,真的要尬車FORTIS CIVIC8 或馬三,這些在綜合道路來尬車,都會贏TDCI PS 的,很多網站已經討論過了!!
最後TDCI很多原場不太會修您知道嗎? 沒錯!!就是大部分技師對這台車很陌生,很能要再等個一兩年,等他們拿車友的車試驗,摸熟以後,您願意當他們的實習車???
良心建議,非FOCUS不可,還是便宜點買汽油的,反正您也少開,十年下來這價差應該還可以省個三十萬
何樂而不為? 十年後三十萬在貼著四十萬,又可以買一台新國產車了!!
PS: 如果您有注意我的文章,你就會知道我也是TDCI車主!!
現在開H牌小肥 ,老實說除了上高速公路時再加速會比較差以外,其他根本沒差啥,三義大上坡,一樣輕鬆直上
120KM以上衝上坡!! 所以.................
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