crazysunday wrote:
我一直屬意Legac...(恕刪)


缺點就是油噴太快很傷小朋友

另外太多改裝品小朋友出走更快

想請問一下文中所說的"現行Mondeo全車系編成"的TDCI

是說明年引擎還是不會有變動嗎???

之前好像聽說有到163HP的版本??

163HP的會上市嗎???假如會跟這個140HP的價格落差會有多大阿??




SportyAvant wrote:
哇哇哇我心好痛喔我買...(恕刪)


我買豪華tdci + 空力套件 + B8 kit + 18"德國圈&胎 , 也花了110

我對這兩個蠻有興趣的 可以提供參考嗎? 我想換18"框

lacuna0517 wrote:
0-100 km/hr 7.9s 是進口車的測試
別忘了台灣是國產喔
照原理判斷 國產ecoboost 應該更快!!! ...(恕刪)


看到這...

我笑了

真有涵意
Ecoboost運動旗艦型看資料有Sportiche懸吊強化組件,
意思就是懸吊偏硬,跟柴莽運動旗艦一模一樣,
我覺得這樣乘客舒適度會比較不好,
請問如果輪胎換米其林PS3會有明顯改善嗎?
原廠輪胎普遍都覺得很吵,有可能購買的時候把原廠胎折價掉換其他輪胎嗎?
不知道有沒有網友有這種方式的購買經驗呢?

PS:AFS換成HID,其實我個人比較偏愛AFS......

gordonn wrote:
好像都沒談到重點 阿...(恕刪)</blockquot


同學0 ~ 100km/hr 7.9秒 比柴莽快太多了
請問一下 旗艦版的音響可以改裝嗎?
說實在的對HMI不是很有興趣.真希望有沒HMI但是有7氣囊的版本......
看了配備表好像還是有AFS主動轉向式頭燈


11 Mondeo EcoBoost 運動旗艦型

配備特色:
EcoBoost 2.0L DOHC 16V 變獨立可變氣門正時汽油引擎
PowerShift 雙離合器六速自手排(附運動模式及手動換擋模式)
最大馬力 203PS
獨立麥花臣支柱式(含副車架+防傾桿)
獨立多連桿 + Control blade(含副車架+防傾桿)
ABS防鎖死煞車系統 + EBD電子煞車力道分配系統 + ESP電子車身動態穩定系統
雙前座+雙前座車側+駕駛座膝部+側邊簾幕式SRS氣囊
GOR車頭塑鋼橫樑 / 前後保桿防撞鋼樑
四門防撞斜列鋼樑 / 擋火牆前強固鋼樑
Easy Fuel免開蓋加油系統
定速巡航系統
Ford Convers+ 數位化5.8"液晶整合式儀表
恆溫空調整合式觸控螢幕單片DVD
方向盤控制鍵 (音響 / 定速)
AUX in外接音源裝置
8支環艙臨場感喇叭組合
駕駛座八向電動真皮座椅 (椅面) + 表面透氣孔
左右獨立雙域恆溫空調系統
後座雙B柱出風口
前 / 後霧燈
HID氙氣頭燈
主動轉向式頭燈(附轉向輔助燈)
照後鏡轉向指示燈(附照地燈)
空力套件-前下擾流(含下水箱護罩)、大型後擾流尾翼、車身側裙
行李廂整合式第三煞車燈
鑰匙內建P.A.T.S系統
Follow Me Home大燈安全照明功能
智慧型駐車燈
Extra-space後座6/4分離功能
550L行李廂容量




http://www.ford.com.tw/servlet/ContentServer?cid=1248892975327&pagename=FLH%2FDFYPage%2FFord-Default&c=DFYPage&site=FLH
六和爆氣了XDDDD

全部好料都上了 哈哈哈 這次真的拼了

超期待明年的柴蟒改款

明年旗艦版一定會比照辦理七氣囊

而且外表還會小改

厚厚厚 讚讚讚

六和這幾次發表的車子都是佛心來著

不錯不錯

希望後勤維修趕快跟上腳步 市佔率一定會大增
買福特的車子真的要有勇氣去接受改款的事實
因為通常買了之後很容易過了半年或幾個月又推出新的版本
深怕這一推出真的過了半年又有新樣貌出現了
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