
LEWISRONG
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11796終於邁出這一步了將來還有轎車與Crossover希望能做大追上韓國納智捷加油啊!!
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- 柴莽馬力提升到163 那扭力呢?
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大家都在討論明年的柴莽改款馬力會提升到163那扭力呢??柴油車最重要的不是低速扭力嗎?我完全不在乎馬力 只想知道扭力多少有人知道嗎??有國外的數據嗎?
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- 好期待第三款車...
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小弟猜想依照裕隆目前的操作模式與財務狀況第三款車應該底盤 引擎 變速箱會繼續沿用才對因為沒有多的錢再去買新的 更不要說開發了照那具底盤的大小 應該是會出TEANA ACCORD這種級距的車型用2.2T的稅金可以...
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第三款車確定是C-Segment據網路上的謠傳為了燃油經濟性引擎好像會採用1.8T缸內直噴引擎希望納智捷能比照其他國產車廠出一款頂級版本最好是五門掀背再加換檔撥片採用現在這顆2.2T的引擎即使動力輸出不變也沒關...
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