yww wrote:分析的很詳細不過更全...(恕刪) 二手車價,現在市面上還沒很多,價格不明,預估應該和馬2的折舊率差不多。零件維修FIESTA大輸,進口零件價格高,有時還得待料幾個月,但明年國產後可能會比較便宜
Bravo4freedom wrote:彎道 高速 操控好 ...(恕刪) fiesta的懸吊和日本車系比起來的確較硬,是否能接受就得看個人,我之前的車改避震超硬,換開fiesta,覺得還滿Q的,有的人喜歡軟軟的懸吊,過坑洞很舒服,過完了車還在晃...從日系車轉開德系車還真的要適應他偏硬的懸吊
高雄咕哩 wrote:Fiesta再怎麼勇...(恕刪) NCAP五顆星跟IIHS全部G評分夠客觀了嗎?http://www.euroncap.com/tests/ford_fiesta_2008/333.aspxhttp://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1396
高雄咕哩 wrote:實驗室的撞擊測...(恕刪) 實驗室的測試就為了現實~怎不可能出現~我知道要說一個自己很愛的人的不是,很難!車也是一樣,會選擇當然是很喜歡很愛這台車,這是愛車男人的共通點!但台裝國產車沒有一台敢送外國單位受測這是不爭的事實!且人家歐規原裝進口也是事實!是有送測的!所以在同樣的條件下,安全上Fit是肯定輸的!瞞者瞞不是!
funheart wrote:honda fit 敲盤子價格ford fiesta 漂亮的德國車還可以常回廠喝咖啡跟技師交朋友都不建議啦不考慮yaris嗎? 你要錢還是要命?撞了底盤掉下來火燒車你賠得起嗎?
jayjannice wrote:當然要推Fit囉......要害人就推厚祿仔論品質、穩定性、二手價、安全性Fit是完勝........ 的確Fit是此級距小車無敵王者路上一堆胚來胚去的Fit品質好,穩定性高,二手價優,安全性無疑才能這樣開重點...65萬的國產價格更是好野人才開得起Fiesta賣那麼差,路上連想看到都很難
wayneelle wrote:因為FORD的後勤維修保養體系平均水準感覺沒HONDA的好..就是FORD的保養廠品質比較參差不齊啦.. 我很喜歡Ford的 壹些車就是這點,讓我放棄。希望FORD的改造計畫會成功!!我下次買車會考慮他們!!