我很好奇這台的模具成本就算不要依年數來提折舊,
用生產數量法來提折舊應該也提完了~只能說真的是另類的台灣奇蹟阿!

笑鬧人間 wrote:
也算是台灣奇蹟了吧,...(恕刪)

不對歐
有大整形過了
March也不差吧!可以比一比嚕!呵呵呵呵呵!
前幾天看到的規格
好像是Fiesta國產化
全系列1.6升自然進氣引擎
搭配6速雙離合器自手排變速箱
安全性的話就不知道會砍掉哪些進口版的配備
預定售價大約在60~65萬之間
Escape真的算是一台俗擱大碗的好車,所以才能持續了10多年的佳績啊!
多加些配備多做些升級其實也是造福大家啦!

skiptomylou38 wrote:
我很好奇這台的模具成本就算不要依年數來提折舊,
用生產數量法來提折舊應該也提完了~只能說真的是另類的台灣奇蹟阿!...(恕刪)


我覺得TOYOTA的車才算是台灣奇蹟阿.,每個月的數量那麼大,依照生產數量法來提折舊應該也提完了
可是車價還是每年漲,安全配備也一直沒有加,減少的也不會加回去...
真的是台灣奇蹟阿!!
多兩萬就多了2個側氣簾,讚~!就是少了大家說的ESP,太可惜了,這可是SUV很重要的主動安全配備,ESP配件價格又不高,世事無完美~唉!
VC66-C Mi Max3

Bravo4freedom wrote:
我看到郭靜....純...(恕刪)


我只看到郭靜
其它什麼都沒看到

何小弟 wrote:
我覺得TOYOTA的...(恕刪)


這和toyota有什麼關係?
似乎任何的標題,即使和toyota毫不相干
也一定會被硬扯進來中槍
賣的好和成本攤提有何相關?
這輛車是繼tierra/activa之後,另外一個福特奇蹟
能夠賣這麼久,而且台灣人的確很給面子
還一直在福特車系中賣的不錯
和對岸的桑塔那或是捷達快要有拚了
台灣還有M牌的S車也是同樣常青
不過賣這麼久的車竟然願意給上四氣囊
就值得要好好讚揚一番
想想國產SUV車型安全評比,Escape竟然還排在很前面.....

xiamen920 wrote:
mustang 明...(恕刪)

真的嗎?
只在01看到某福特業務說明年進野馬,接著水果日報也小幅報導
聽起來滿虛的.....
但還是很期待,萬一預算不夠,至少還能在路上見到(雖然已遇見王X輔的野馬N次)
你的消息來源是??
真的希望有個可靠消息,而不是聽說或據傳
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