終於也體驗到focus的強壯了


水源哥 wrote:
focus強壯這大家...(恕刪)


布一定喔
VIOS的話...
屁股應該消失變YARIS了

Blackhair wrote:
要看保險公司機車到什...(恕刪)


請問前輩 您所指的哪一家保險公司呢??
方便私信一下嗎??
謝謝您
看到這種文章就想分享一下

這是我的Tiida,被人攻擊沒有內鐵沒安全的車,在上海被人高速追撞


我的後保險桿被撞下來. 但車子沒啥事. 行李箱板金彎了點,全部修起來台幣5萬元~

但是我後面的雅歌,跟撞樓主的車一樣


該說Tiida太強還是雅歌太爛哩?

後來別人跟我說,車子後面被撞通常問題不大,慘的通常是後面車的前面會比較慘. 分享一下給大家知道. 不認同也沒關係.
比強壯 耐撞不就是01的特長
一堆人只要看到神車+人就不斷砲炮泡(整個覺命炮殺)
現在不是神車牌撞車又改寫假好人 假掰仙文字
現在才出現太晚了吧 成天神車就飽啦(已經有人說不需比較強壯)
車不是拿來撞的 飛機材質超好怎麼撞機 墜機就像爛泥一樣
去原廠將屁屁大傷小傷全估價 有多高就估多高 列價表 在去民間車廠問要如何維修並估價[有認識的最好] 之後在call對方保險談 也可以先跟車廠談好在要車廠跟對方保險談 = =''

不是對方保險說怎樣就怎樣 原廠說怎樣就怎樣 是你''能說''怎樣就怎樣
MilkTeaBear wrote:
+1..
車頭對車尾
車頭方通常比較吃虧..
水箱 水箱架 水箱罩 車燈 引擎蓋等容易折損破裂的零件都集中在前面
加上現今車廠強調的路人保護潰縮
如果今天角色對調的話
focus也會有一定程度的損壞..



個人有點不太贊同 ...

七年前親身經歷.高速公路雨天路滑緊煞追撞.

我 Opel Astra 撞前方 Honda CRV

我 ... 換一片前側板及方向燈座 8000$ (含烤)

CRV 後開門、後保桿、後備胎座、後正面可說幾乎全換.

保險公司安排修車廠幫對方修到好付了 73600$

個人觀點是本田車設計的車體跟是不是雅歌無太大差別,

雖然說德意志的工業品質及精神不容小看,但 ~

此事件讓我了解車耐不耐撞其實不是最重要、

無論如何保險一定要買 ....

能力允許的話最好是耐撞加乙險.

車子買來開不是看車子耐不耐跟自己駕駛技術好不好,

當一次意外發生時就會知道台語"飽加醉"的含意了。


(本人撞過兩次本田車、打死都我不相信本田的板金)
By forine

ChOscar wrote:
保桿內鐵很重要!
不敢想像如果保桿是空心的撞下去會變怎樣…

沒問題的
牛頭牌都神功護體 不會被撞
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

karta577384 wrote:
VIOS的話...
屁股應該消失變YARIS了

瞬間加值了
啾感心
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II
重大撞擊事故,看潰縮吸收及保護乘客設計,這部份日本車並不遜歐美車

小型撞擊事故,歐美車堅固的車身會佔一點便宜

遇上這種小碰撞,歐美車的車主通常比較心安,下車一看就爽在心底,這個無價










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