該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid?

勁大支

0分

41樓

勁大支

個人積分：0分

文章編號：33952663

早買早亨受...晚買有折扣...

折扣送完了...準備出新的...

誰打趴誰..不關我們的事..打的越兇越好...

爽到的是消費者...只是看各位撿到便宜是不是時候了..

ariete

2716分

42樓

ariete

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文章編號：33952748

陳在天 wrote:
如果有5.0L的油電車
跟我說很省油的話
我一定認為那個人在嘴炮...(恕刪)

天哥看一下LS600h吧
車重2.5噸，排氣量4969cc，輸出445hp，0-100km/h約6秒
還有全時四輪驅動，油耗如下
市區油耗 10.24 km/l
高速油耗 12.94 km/l
平均油耗 11.3 km/l
以這樣的車重跟車格來說應該算省油啦
不過跟2.0L的柴油車比起來應該不怎麼樣就是了

tsaithe1

29分

43樓

tsaithe1

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文章編號：33952804

讀報紙看電視逛01時 CAMRY HYBRID 處處令人心動
但當我上下班行駛在快速道路時偶而想熱血一下時
MONDEO讓我安心

denniscool

231分

樓主

denniscool

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文章編號：33952875

pic16f87x wrote:
或許過個幾年後，camry的價格會越來越下修。

從沒聽過車價會下修的
哪次改款沒上漲的

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

ariete

2716分

45樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：33953023

印象中大蟒不是5/7SRS嗎??怎麼前面一直說4/6SRS??
其實不要說大蟒蛇要怎麼應對了，連汽油版的Camry 2.5G也一起被Camry Hybrid殺了......
最後和泰的大絕招應該是取消2.5L汽油版(反正一定賣不贏Camry Hybrid)
以目前2.5HV-G為基礎
預計是拔掉LED頭燈(應該連HID都無)、Nappy皮椅，輪胎改配16吋版本，此版本取代99.9萬的2.5G
再多拔掉駕駛座電動椅、自動頭燈、Keyless後的版本取代目前93.9萬的2.5E
這是我預期兩~三年後小改款會做的事
現在這只是大地震的前震罷了，主震還沒來呢
希望到那個時候已經有MK5的大蟒蛇了，不然還有什麼好玩的呢??

eaea

16分

46樓

eaea

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文章編號：33953139

會選擇柴油車的車主還是相對比較務實一些吧

畢竟油電車上電池組還是有一定年限

要更換是時間早晚而已,幾年省下的油錢又一次吐出來

而柴油車上並沒有如此高單價的"半消耗品"

affirmation

20分

47樓

affirmation

個人積分：20分

文章編號：33953310

MONDEO不是車子不好,是服務"有問題"我同意這樣的說法;但是我再怎麼選擇,我就是不會去買日/韓系車,我只買"歐/美規"的汽車,怎麼說呢? 這樣說好了,日系車的底盤真的叫我不敢領教,高速輕飄飄,轉彎滑溜溜,或許T牌折舊真的比較吃香,也比較省油,比較少故障,可能是車子剛性比較輕吧!! 問我會買T牌嗎? 如果T牌套用歐/美規的底盤/鈑金我也許會考慮考慮(但要有目前底盤測試的油耗). 至於F牌也是要改進(以前真的很爛,現在勉強及格但是還是不夠好),設計上要再加強(如果車身底盤剛性夠+引擎變速箱耐用點+讓車主少花點修車錢)大家會不買MONDEO嗎? 先承認我開MONDEO ^^ 大家想想T牌是怎麼省油的? 假如T牌引擎露在MONDEO上油耗會是? >,<,= 官方測試油耗?