Fiesta的價格不好也不壞...我認為是國產小車首選

淫魂

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淫魂

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憂鬱天使 wrote:
不過拿這時間點的掛牌數來比較倒是不公平
因為國產Fiesta正式掛牌都落在3/26日以後)

六和行銷手法本來就很怪
正式上市卻無車可交的窘境
讓人嘆為觀止

相較於mondeo tdci上市前,即在車展前開始提前接單欲衝首月掛牌量,
這次的隔月壓單法還真是一絕啊.....

憂鬱天使

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憂鬱天使

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淫魂 wrote:
相較於mondeo上市前,即在車展前提前接單衝首月掛牌量,
這次的隔月壓單法還真是一絕啊.....

或許有不可抗力的因素吧

真是一絕...說的真好

就像當初進口1.6版本一樣
足足讓小弟等了半年...還錯過折政府3萬

要不是衝著不到70萬的便宜售價
我早就貸個40萬買小鋼炮了

六和...清醒點吧

atoss888

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atoss888

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mmppeegg wrote:
隨便你怎麼講～
Fiesta很多人四月才領牌～這是意想不到的事。

換我幫你備份一下喔....下月再來看

天空有片雲

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天空有片雲

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mmppeegg wrote:
隨便你怎麼講～
Fiesta很多人四月才領牌～這是意想不到的事。

敢嗆堵又照相護貝
輸了就要風度好一點啦

mmppeegg

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mmppeegg

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天空有片雲 wrote:
敢嗆堵又照相護貝輸了...(恕刪)

輸了就輸了我有講啥嗎

淫魂

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淫魂

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========= 引自u-car三月銷售報告編輯部 =========
首度在國產轎車排行榜上出現的Ford Fiesta國產房車及掀背車款，最早現身於2012臺北車展，並於2月23日正式在國內發表。較為特別的是，其採用國產進口雙線並行的銷售策略，在國產車型部份則是繳出4門41輛、5門71輛的銷售成績。福特六和汽車將2012年式Fiesta車系年販售量設定在4,800輛，其中國產車型的目標販售量即設定在4,500輛，並將銷售主力設定在國產5門掀背車款，2012年式Fiesta車系雙線並行的銷售策略是否能達成目標，是2012年的觀察重點。
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就像當初MONDEO TDCI上市時一樣, MONDEO月銷售目標訂在五百輛......
這次FIESTA車系,換算一下等於是要月銷四百輛.........

目標歸目標, 喊得大聲點比較不像是行企在發自慰新聞稿