30年前FORD車價與現今FORD車價的相比

jack老大

4407分

41樓

jack老大

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文章編號：36534751

可能是液晶顯示器占掉車價的一半吧

kelly590

18分

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kelly590

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商人沒佛心的啦~~~~
如果福特跟T牌一樣時.價格跟配備不會佛心的啦.

只有市場機制決定價格.市佔不好就要拿牛肉出來拼市佔.
佔好位子你說本質也好.說船也好.反正就是好賣~~~~~~

想想電腦業的華碩(T牌)跟技嘉吧(正H).再看看微星(FORD).微星剛開始要市佔率時端出來的就是便宜些.料給好些.先求市佔率.站穩先再說.肉先端出來.這樣比喻應該懂了吧.

只有消費者聰明選擇.才是自己得利.一味愚忠只有被坑而已.
自己要聰明選舉才是王道.

loveaiotsuka

17分

43樓

loveaiotsuka

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我爸之前也是TX5，多虧它沒出包

讓我決定買Mondeo之後，自然沒親人壓力

只希望福特多加油啦。挖鼻孔

BrilliantWing

3132分

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BrilliantWing

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lov wrote:
Ford TX5最讓我印象深刻的是後車廂
打開的時候連後擋玻璃都一起掀起來
感覺就像是5門車的樣子
不過那好像是比較後期的車式

呃，TX-5本來就是五門掀背車啊，
不是感覺而已...

我小時候超喜歡TX-5的，
第一代的液晶儀表、儀表旁的兩側按鍵，
就像是當時正紅的霹靂車一樣。
直到最後期的仿生物造型車身，
一直都是國產車中最亮眼、最前衛的代表。
可惜FLH不玩這種這種車了，
不然能導入Mondeo掀背款也是美事一樁。

lisungyu

4688分

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lisungyu

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陳在天 wrote:
不是吧!!30年前的TX5也是2.0的
我是以排氣量做比較
兩者也都是掀背車
我就是用我現在的2.0跟30年前的2.0做比較的

或許大家認為車系定位不同
才會有如此的差異吧
我是把TX5跟FOCUS放在同級
這是我的看法啦
當然也是尊重每人的想法
(恕刪)

如果用排氣量就可以做比較基準的話，

Golf R32(MK5)是不是可以拿來跟Phaeton 3.2L來比？
同樣都是3.2L喔，連引擎都樣，
可是價錢為什麼差這麼多？

啊！Phaeton 賣太貴了啦！

luzibin

2192分

46樓

luzibin

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30年前我家第一輛車，福特跑天下1.6G。

當時買20萬，不過是現金二手車價，新車約40萬。

當時福特的頂級車是千里馬。記得是2.8L的引擎。

TX5應該是民國81年出來的，當時的對手是NISSAN 霹靂馬，不對，當時第一代霹靂馬還掛裕隆的品牌，所以TX5應該是20年前出現，而非30年前。

tommyrace

376分

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tommyrace

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陳在天 wrote:
不是吧!!30年前的TX5也是2.0的
我是以排氣量做比較
兩者也都是掀背車
我就是用我現在的2.0跟30年前的2.0做比較的

這種比較法有點謬誤

TX5跟Mazda 626是雙生車，M牌後繼車種是Mazda 6

TX5後繼車種就是Mondeo車系

Ford
小型房車 Laser-> Liata-> Tierra-> Focus
中型房車 Telstar -> Monedeo MK1, MK2（M2000） -> Mondeo MK3 Metrostar（名稱向Telstar致敬）-> Mondeo MK4

福特因為有日系、歐系、美系可選，所以小型房車不同時期會忽大忽小
台灣還出現過Sierra（歐系）、Aztec（美系）銷售週期很短的車系

用排氣量來看不太對，因為Mondeo歐洲也是有手排1.8的款式

Need For $$$

113分

48樓

Need For $$$

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FORD是被MONDEO打爛的+1

聽說以前賣的很好就等同以前的TOYOTA

THE POWER OF MONEY

魚見愁

1分

49樓

魚見愁

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陳在天 wrote:
我印象中在民國70幾...(恕刪)

樓主比法有錯，畢竟車系已經無法延續，斷層差太多。
可以試試比較日系長青車種，如corolla或accord，或者以我的civic來比。
10年間，七代與九代只差兩個改款世代，價格應該差了57 VS 79.9，差了約20萬。

不過福特的車真的較便宜，cp值真的不錯，我的下一台車也有考慮mondeo。

一竿釣盡天下事

sinshi

644分

50樓

sinshi

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文章編號：36536887

真的要比嗎？　

以前的機車一台多少，現在一台機車多少？？

光是機車就要價六七萬以上，實在是比扯鈴還扯 *#^$%*#

3C 奈米小咖咖 ^^

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