ahoda wrote:看樓主的心得,隔音似...(恕刪) 這次試車除了我以外,中間還有加入另外兩位車主的短暫試車(吃好稻香爆哈哈)我們家的進口TDCI 6MT車主試過一段路,台中市區大約跑到80左右他覺得比TDCI安靜... 但扭力沒有TDCI手排大(那當然... Focus TDCI是他的兩倍扭力還有多耶...)另外Mondeo MK3 2.0的車主也試過, 也對這顆六速變速箱感到滿意.. (比國產4AT好太多了)而且新車靜肅性也是較優的~ 油門深踩的聲浪有被防火牆與引擎蓋隔音棉抵銷掉一些
ahoda wrote:看樓主的心得,隔音似...(恕刪) 隔音見仁見智. 我搭過BMW 七系列跟MB S-class也不是無敵安靜到耳鳴(這方面反倒是Lexus有其擅長)高級車在制震與坑洞處理上都有獨到之處,但不能讓物理波人間蒸發,而是靠底盤與車體設計去做吸收與回饋雙B頂級車款也不可能作到聽不到引擎聲浪,壓到饅頭完全沒感覺(歐系車都不會這樣設計)只能說被舒適的"和諧抵銷"掉不至於令人難過以60萬的Fiesta來說... 在隔音跟路面坑洞處理, 令我相當激賞. 他真的不像60萬的國產車這是我最近一年開過得幾台國產車品牌中(Mistubishi,Toyota,Honda,Tobe),首次有這麼深刻的感受是否如有專業車評人嘉偉所說:"高級日系車甚至入門進口車的組裝感受", 建議大家去試試看比較準.安靜舒適與否,也是很主觀的, 也要看跟什麼產品比較... 都是相對性的還車的時候如果會有依依不捨的感覺, 那就準備去展示間找業務吧
pold wrote:隔音見仁見智...(恕刪) 我也對fiesta的隔音蠻有好評的尤其是底盤隔音, 就算跟高階一點的車比也不惶多讓了風切聲跟我的車差不多, 也是表現比較好的部分不過引擎噪音還有改進的空間上個月發的文章fiesta 九份試駕
pold wrote:那我在補一篇日月潭試...(恕刪) 我七月初也試駕了這台,我已經好幾年沒試開新車了,想說試開看看到底福特的車開起來如何,因為我沒開過福特,結果晚上牽車回家之後過夜,隔天一早故意走北宜去宜蘭,想體會開山路的感覺,結果到了坪林站休息,我下車之後真的不敢相信這是台國產車...8格上下的過彎猶如平地轉彎似的,切彎很精準,懸吊的處理也非常棒,還有組裝品質不得不誇讚,一點異音完全都沒有,碎石路隔音處理也非常好,到現在還不太敢相信這是一台福特的車...讓我至今無法相信!一台小車能夠有這樣表現我真的無法挑剔,以上是我所感受的!