個人積分：4分
文章編號：38266642
個人積分：15分
文章編號：38267497
個人積分：223分
文章編號：38269374
個人積分：7分
文章編號：38273588
個人積分：7分
文章編號：38273669
個人積分：8分
文章編號：38279942
個人積分：85分
文章編號：38299897
個人積分：3分
文章編號：38305886
待遇佳 wrote:
PTT車版有報小道消息：
10月（或9月底）開始接單，11月（或10月底）可以陸續交車
柴油版只分兩種車型，4D（聽說8X萬）和5D（聽說90萬），引擎2.0 160P馬
汽油版有兩顆引擎，1.6 Ti-VCT 125P馬和2.0 GDi缸內直噴 170P馬
汽油4D款1.6分入門和頂級兩種，2.0也分入門和頂級
汽油5D款只分1.6和2.0
全車系搭配SYNC系統
聽說柴油5D.汽油5D 2.0和汽油4D 2.0頂級款有ESP+6氣囊
其他車款的安全配備未知
破90.............
看來TDCI是一定會破90萬了
我推測一下其他車廠的反應:
豐田:安啦!! 神車的地位是無可取代 ( 哈!哈!哈!
裕隆:...思考中....( new Tiida要怎麼定價??
三菱:啥咪代誌,中秋節快到了,烤肉烤肉( 咻~~~~~~~蹦
現代:衝衝衝,搶業績( 看我的~~畜生肘
本田:啥咪~~MK3破90萬,輸人不輸陣,那明年CIVIC也要漲破90萬( 要用甚麼藉口哩!!
納智捷:能在龍潭跑贏我再說吧!! ( 朋友~~順啦!!
馬自達:出去!現在 ( 怒!怒!怒
以上純屬虛構,請勿當真
我還是真心希望MK3的售價要有佛心一點阿
如果到時候發表,定價太高的話,就只能奔向Elantra了
(我是很重視ESP的)
