solio468000 wrote:
幫你補一刀試裝車就算...(恕刪)

手工板金OK的啦~不要手工焊接底盤就好了

solio468000 wrote:
幫你補一刀試裝車就算...(恕刪)

意思是說首發的車不太能買嗎?
要等前幾批賣掉後喔

knml wrote:
意思是說首發的車不太...(恕刪)


這種狀況

放諸各車廠 車款 皆適用XDD

knml wrote:
意思是說首發的車不太...(恕刪)


不是不能買!!

通常進入量產上市的車輛,都有一定的可靠度及品質。

畢竟車輛是直接影響到人身安全,各大車廠不可能拿石頭砸自己的腳。

前面提到的鈑金微調,是製程中的一部份,一台車是由好幾塊鈑金焊接在一起。

焊接件的公差,本來就比較不容易掌控。人工調整就是要把公差修正到範圍內。

LNS34 wrote:
沒關係,最重要的還是...(恕刪)

說的好~配備&價格
我比較期待ST
大大不是要買GTI?
人中呂布 wrote:
我比較期待ST
首批的車有好有壞
零件一般都是進口,再來幾批會因為件降低成本會找台灣代工或東南亞...大陸廠(還未開放的樣子)
早買早享受
吸睛度
配備一般都比較好(完整),很多廠都會再首批後開始偷東西
譬如拉桿(取消),保桿(變小變薄),室內濾網(直接拿掉)....


以上







f4962211 wrote:
首批的車有好有壞零件...(恕刪)


現在台灣很多新車大陸或東南亞都比我們早上市,部分零件很難不用到這兩個地方的
量產應該是預計10月初開始
9月底福特生產線放假
MK3 MK3 MK3還要等多久
9月份其他廠牌的車款價格都殺的血流成河
FORD還在慢慢來
至少先發表,公佈規格跟售價,然後再接單
之後就學納廠,慢慢慢.......的
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