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ywang724 wrote:
好久不見說!
市調樣本少 不準，怎樣叫少，怎樣叫多?
車主喜好類型相似? 如何評斷?
剔除預算上百萬的進口車車主
樣本數須超過一千人
男生與女生的比例約 6:4 或 6.5:3.5
年齡分布範圍從20歲到60歲
感情狀態從 單身 已婚 育兒 至小孩已成年等分布
車種選項需涵蓋
sedan hatchback MPV SUV wagon VAN
等有這種規模的市調且wagon排名在前三
再來談"市場"有多大吧...
不是看輕01 FSC 或 MMC
但是先想想裡面的車主是不是有高度重疊喜好的取向
每次談到wagon，那幾個id總是會重複一再出現灌水
這樣的民調可信度又是多少?
而且喜歡是一回事，下手買單又是另外一回事
就算引進或國產，到時配備不滿意、價錢不滿意
這坨人再跑票一半以上
你估得出來每個月可以賣幾台嗎?
那些整天說有市場的依據怎麼推估出來的??
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Gullit168 wrote:
你估得出來每個月可以賣幾台嗎?
那些整天說有市場的依據怎麼推估出來的??
Golf 旅行車 1.4TSI 90萬
Legacy 旅行車 2.0NA + AWD 116萬
市場上已經有人在賣...不就代表有市場?
剛剛才從486內湖的展間回來...會去看Legacy 不是我主動說要去...是我67歲的老媽說這台不錯看...
我才帶我媽去看..看完就真的中毒了...
但是面對486比福特還爛的後勤保修...實在是很難作決定...
還是老話一句啦...福特說沒市場...是自己沒本事賣...還是真的旅行車沒有市場?
MMC FSC 都是已經認同福特這個品牌的實際有買車的消費者...說這些人的意見還不能夠參考...
我還真的不知道哪個品牌的行銷會敢大聲的說已經買了自家產品的消費者的市調是沒有意義的
人家買TOYOTA的人...大部分都是連福特展間都不會進去...看到福特廣告都直貼跳過...這些人的意見會比MMC FSC 的市調有意義嗎?
說白一點...不過就是沒那個LP說自己沒本事賣車...只好每次都拿沒市場來說嘴...這就是現在福特行銷人員的現況
小弟買了三台福特...不過很抱歉...下一台...100%不會是福特了...因為現在的福特端不出我要的菜了
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