個人積分：0分
文章編號：39981565
個人積分：37分
文章編號：39985737
個人積分：0分
文章編號：39990193
個人積分：6分
文章編號：40028958
個人積分：542分
文章編號：40079060
現在以ESCAPE 4WD系統為例，介紹4WD系統讓大家有更深一層的認識。
1.主要組件：
(1).PTO (POWER TAKE OUT,動力直接輸出器)，功用為將引擎動力經變速箱後改變出力方向90度，以傳輸至後輪。
(2).傳動軸(PROPELLER SHAFT)將動力傳輸至後差速器。
(3).RBC (ROTARY BLADE COUPLER，旋轉葉片接合器)四輪傳動核心組件，內有電磁操作機構及液壓作動機構，以完成動力後送。
(4).後差速器及驅動軸(DIFFERENTIAL & DRIVE SHAFT)將動力傳遞至後輪。
(5).4WD指示燈(4WD INDICATOR)位於儀表內，當開關扳至”ON”位置時亮起。
2.操作模式及作用：
有”AUTO”及”ON”兩種，一般狀態行駛時4WD開關扳於”AUTO”位置，車輛以前輪驅動行駛，但若前輪發生打滑時，RBC內產生滑差即會自動銜接分配動力到後輪，以幫助車輛脫困。
若切換至”ON”位置時，儀表內之4WD指示燈亮起，RBC內的電磁機構作動，將RBC內的離合器片接合，動力分配為以前後各50%的比例來驅動車輛。車輛保持在4WD的狀態下行駛。
在使用上，於一般道路行駛時，開關切於”AUTO”位置即可，不須使用4WD系統，否則反而會影響車輛的正常操控性且會造成車輛耗油，4WD系統過熱等問題。因此若行駛於泥濘路面或砂地時，再切換至”ON”即可利用4WD系統的輔助，充分發揮OFF-ROAD的性能。
54青菜 wrote:
你好，最近有購入es...(恕刪)
個人積分：77分
文章編號：40081669
個人積分：542分
文章編號：40082969
個人積分：803分
文章編號：40083406
james994539 wrote:
建議你把它貼到第一樓.
所以研究起 4wd awd 等差異..(恕刪)
建議去八大 討論區看.
先前映像中...
AWD 如subaru 比較好, 再來是類似 escape / xtrail ..
最差的是 CRV .
整體而言，Real Time適時四輪驅動就等於是輔助行車的安全性，遇到真正複雜的地形就無法起作用，還是定位於都會行車標準。
但是, on road 來說 CRV 最舒適.
所以, 4wd 有好有壞..
有 中差速器那類OFF ROAD 好,
但是便宜價格下, OFF ROAD 好, 都會行車就不夠好.
subaru 車在台灣太冷門了.
錢不夠下, off road / on_road 天平兩端..
錢多多下就可以都有. Land rover 類.
個人積分：0分
文章編號：40086915
個人積分：2分
文章編號：40134066
