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九份老街 wrote:
第一眼看到Focus 5D,感覺是"帥"!
第一眼看到Focus 4D,感覺是"穩"!
第一眼看到Focus Wagon,感覺是"像一條臘腸狗"!
年輕人,要的是帥! 保守小家庭,要的是穩,
至於臘腸狗嗎..
要空間,沒空間,要氣派,沒氣派!
不知誰挖出這篇
看到上面這段
我差點噴笑出來
我不覺得Wagon像臘腸狗
我們家十幾年來買過3輛Ford
一輛Mazda血統2輛歐福血統
當年如果有賣Mondeo wagon
我們家一定有一輛
我有老婆有小孩
我們是小家庭
我們喜歡Wagon
4D車型早已落伍了
(自己到歐洲去看看哪個國家還有在賣4D?)
小家庭要的是空間
Wagon要空間有空間
又不用弄的像SUV那樣浪費油還佔空間
要氣派有氣派
去看看路上的320, A4, Passat, 508的wagon版
那輛不氣派?
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bubunono wrote:
旅行車的尾巴似乎都很...(恕刪)
Wagon 的空間、機能表現，通常會比同底盤的SUV來得優異!
我是沒去細查過KUGA II VS Focus MK3 Wagon~都同一個底盤!
就自己搞進汽車產業來，對車體設計的了解，應該是Wagon後廂空間會比較有利!
就都會機能來說，Wagon的轎車格局也有利於操控!
SUV本來是越野4驅用途，是2000年後逐漸轉出都會雅痞前驅車或少見的後輪驅動車。
以挑選Wagon買家來說，主要是看上他的超實用機能空間利用率!和無法被RV/SUV取代的
操控出色能力，下地下停車場，也不會有SUV觸頂斬雞頭的窘事發生。
當然~目前SUV越來越多走轎式底盤，車高越來越轎車化，底盤功能也已經根本就是轎車!
只是差別是前輪驅動/後輪驅動/4輪驅動的轎車底盤罷了!
如果車體放大，確實能取代掉 Wagon 也不一定。
只是就目前台灣主要的國產或進口SUV，大多仍屬於4米5多不到4米6的小型SUV~
後廂及後座放倒後的機能說真的，不見得比得上Mondeo MK4這台550公升後座6/4能全
分離完全平躺的大車。
小SUV的後廂，後座沒放倒。後廂其實就那麼一丁點。
我只要大節日下一趟嘉義，就是基本1袋50台斤自種的良米塞進去，還塞2大袋30台斤米袋
裝的自種蔬果，外加一週一家大小全部的行李!!容積很優異!
很多朋友看到我把Mondeo MK4整支保桿塞進車內，後廂塞4個17"鋁圈還可以放2個電腦
主機廂，還有空間能塞1袋6人營帳，都覺得很恐怖!
Mondeo MK4標準4門房車就已經有這種壓倒同級中大型房車的超高實力!
Mondeo Wagon真的會讓我滿心期待~遠遠高過於這些中看的小SUV優異多!
重點是能搭配柴油引擎!
像頭牛，我能滿載一家子和雞絲頭。
給我汽油600匹馬力的好馬也沒用!年紀大了...噴不到天上去!為了家人也不應該!
還巴不得福特導入速限系統來自廢右腳!免得路上常遇龜車，一個不耐，性能太好，又爆走了!
總之~
我覺得Mondeo Wagon進不進，都不重要!
會進就會進!不會進，在這邊哭爹喊娘也是枉然!
畢竟我只是個消費者，又不是車廠的誰誰誰!不需要緊張!
是我們挑車，永遠不會是車挑我們!又不是捧錢去買稀世名車限量的Bugatti。
不過就是國民車，就算升級到M-Benz / BMW也只是高級的"國民車"，不就是這樣罷了!
別太認真!!
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